Mitfahrt im ultrararen Porsche 916
 

Hi,

hat ein PFF-Mitglied dort eingestellt:

http://www.oct.at/wos/916/9142330018b.avi (Achtung, 31 MB!!!)

http://www.oct.at/wos/916/916.wmv (Abgespeckte Version 4 MB)

Grüße
Matthias

He,
seh ich jetzt erst, das ist ja der Knaller ! Welcher ist denn das, weiss mans ?

Hallo Peter,

es handelt sich wohl um 9142330018. Er soll wieder in den Auslieferungszustand (Dunkelblau) versetzt werden und nach Deutschland gehen.

Alte Verkaufsanzeige: http://www.hemmings.com/classifieds/...16/330022.html

Grüße
Matthias

Hi,

Nr. 13 ist auch wieder in Deutschland: http://www.pff-online.de/wbb2/thread...readid=2660070

Grüße
Matthias

Moin!

Ein 916 wurde für schmale 265.940 € bei Coys auf der diesjährigen Techno Classica versteigert :eek: und ich habe ihn sogar angefasst :cool: (für mehr hat´s dann aber nicht gereicht...) :

http://www.coys.co.uk/auctions/lot.p...on=99&id=58187

Gruß,
Torsten

Hilfe, ich bin blind (nach dem Betrachten der Sitze Verdacht auf Augenkrebs:cool:)

Gruss thomas

Das ist schon echt krass, gell? Diesen Jacquard-Stoff haben manche als Gardine, oder Sofabezug (ab bestimmten Alter). Aber in einer solchen Sportwagen-Rarität??? :eek: i mog´s a net leidn

Gruß,
Torsten

Hi,

Dem Dr. Michael Piech schien so etwas zu gefallen, siehe die Innenausstattung von seinem 911S 2,7, einem RS-Vorläufer, der noch die schmale Karosserie, aber bereits den 210 PS-Motor hatte.





Grüße
Matthias

Aussen hui, innen pfui

Gruss
Jubi548

Moin,

den 914 und 914/6 fand ich schon immer gut. Dieses kompromisslose Design hat was.
Als 916 kannte ich ihn bisher nicht. Wenn man von ultrarar redet, wieviele sind denn gebaut worden ?

Gruß Nico


...hat jemand einen guten Link, wo man die Porsche Modellchronik nachschlagen kann ?

Servus Nico,

... also soweit ich mich erinnern kann gab´s vom 916er ca. 10 Exemplare, die hatten so um die 200 Pferdchen ... es gab glaube ich auch noch Versuchsfahrzeuge mit einem 8 Zylinder, wieviele davon aber heute noch fahren bzw. irgendwo bei Porsche oder in klimatisierten Hallen von amerkanischen oder japanischen Sammlern stehen kann wohl niemand beantworten ;)

Grüße aus dem Winterschlaf,
Robert

Hi,

es gab 11 916.

Und zwei 914/8 (mit Dreiliter-Achzylindermotor aus dem 908), einmal mit Straßenzulassung als Geschenk für Ferry Porsche zu seinem 60. Geburtstag und einmal ohne Straßenzulassung für Ferdinand Piech.

Der 914/8 von Ferry Porsche (mit 260 PS):



Der 914/8 von Ferdinand Piech (mit 300 PS):



Die beiden 914/8 sind äußerlich recht unspektakulär.

Die 916 hatten zum Teil den 190-PS-Motor aus dem 911 2,4 S und zum Teil den 210-PS-Motor aus dem Carrera RS.

Grüße
Matthias

Edith fügt noch eine Liste an:

Servus Mathias,

Danke für die interessante Aufstellung:up:
260 oder 300 Mittelmotor-Pferdchen in einem schmalen 914er möchte ich allerdings nicht fahren :eek:

Schönen Abend,
Robert

Zum Thema schmal: Ein 964 ist genauso breit oder schmal wie ein normaler 914, zudem noch höher...

Hallo Oetty,

... die Fahrwerkstechnik eines 964 ist mit einem 914 nicht vergleichbar, beim 914 mit Mittelmotor musste bereits ganz tief in die Trickkiste gegriffen werden um Motorleistungen Richtung 200PS überhaupt sicher auf die Straße zu bringen ...

Grüße,
Robert

..
 

Hallo Matthias,

das ist ein absolut schönes Auto. >>>> innen wie aussen :)

Wo hast Du die Bilder her??
Ich brauch auch so EINEN:D:D

Gruß Dominik

Hi,

ich glaube, eines ist aus dem RS-Buch und das andere von einer Ausstellung vor ein paar Jahren in Austria.

Grüße
Matthias

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Hallo Matthias,
wenn Dir wieder so einer über den Weg läuft mit genau dieser Innenausstattung schrei ganz laut damit ich es hören kann :rolleyes: , ich würde ihn blind kaufen.
Kannst Du mir sagen was das für ein Bj ist oder eine genaue Modell Bezeichnung?