DIVA kann das Zicken nicht lassen!
 

Kinder, ich glaub es nicht! :(

Treffe in der Kneipe einen Kumpel, der Käfer-Cabrio-Freak ist, und lade ihn von Lufti zu Lufti zu einem Ritt im 964 C4 Cabrio durch die Nacht ein.

Wir jagen also über nächtliche Landstraßen, Kurven und Hügel des Allgäus - juchuh!

Aber dann: Ich will an einem Ortsausgang runter in den 2. Gang schalten um ordentlich Schub abzufordern - da läßt sich das Kupplungpedal nicht mehr drücken und macht nur "chrrrr"!! :eek:

Kein Kuppeln mehr möglich, kein Betätigen des Pedals möglich, wenn der Mototr läuft nur "chrrr", wenn aus halt kein Drücken des Pedals.

Also den Wagen von der Straße gebracht, ADAC nachts um 1:00 angerufen. Nach über 1h kommt der Abschlepper, und verschwindet mit dem Porsche in das Kaff aus dem er stammt (soll ihn am Montag dann in das PZ 1/2 h von mir entfernt bringen, wo ich ihn immer warten lasse). Quittung oder sowas gab es nicht, Autoschlüssel eingesteckt und aufgebockt, und weg war er (hoffentlich nicht zum Umlackieren und nach Polen, harhar...) :rolleyes:

Die Frau des Kumpels angerufen, dass sie uns abholt, und dann waren wir um 3:00 zuhause.

Jetzt wurde die DIVA schon für 10k€ durchrepariert, hatte erst die große Inspektion, und wird jetzt schon zum 2. Mal vom ADAC abgeschleppt. Ich glaubs ja bald nimmer... :mad:

Was kann das wieder sein? Ausrücklager? Und wenn ich wieder an die drohende Rechnung denke!! :eek:

AAAAAARRRGGGGLLLLLLL!!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR><STRONG>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:Jetzt wurde die DIVA schon für 10k€ durchrepariert, hatte erst die große Inspektion,
</STRONG>[/quote]

Hi !
Ist ja wirklich ärgerlich.....
"Durchreparieren" + grosse Inspektion sind
nun mal keine Gewähr für das Funktionieren
der Kupplung....

Hoffe für Dich,daß sich der Schaden in Grenzen hält...
Gruß
Artur

Hoffe ich auch, hat sich spektakulär angehört, und es ging mal wieder nix (abschleppen, welche Schmach...) :o

Und was das wieder kosten mag... :rolleyes:

Und dann die Sprüche des Abschleppunternehmens: Am Telefon war ich sofort der "Du", und "als Porschfahrer haste ja Geld, da ist das ja nicht schlimm, kannst Dir das Abschleppen nachts ja leisten" usw. :rolleyes:

Dann kommt der Kollege, der den Porsche abholt, und zieht vom Leder "Frauenfarbe, das ist doch kein Porsche, mit der Farbe muss der ja liegen bleiben"... :rolleyes:

Ich schätze mal, wenn man nachts raus muss um Autos abzuschleppen, wird man halt so... :confused:

Andreas du hast mein volles Mitleid! Ich hoffe du bist Mitglied im ADAC?!... wenn nicht solltest du dir das mal überlegen... Ich Hatte auch vor ein paar Jahren mächtiges Pech mit "meiner" Diva - meinem Custombike. Mir riss plötzlich der Kupplungszug und ich musste den ADAC holen um das Bike abzuschleppen. Der Fahrer hatte ganz zufällig ;) einen Aufnahmeantrag dabei und ich habe ihn auch sofort unterschieben. Hätte der gewusst das er und seine Kumpanen mich in dem Jahr noch 5 weitere Male abholen müssen, hätte er das wohl nicht gemacht :D :p

Mit anderen Worten - für mich hat sich die Mitgliedschaft wirklich gelohnt!

Lass dich nicht ärgern von solch geistigen Tieffliegern. Das ist ganz normal mit einem Porsche. Einmal im Leben sitzen die Jungs am längeren Hebel... das müssen sie doch auskosten!

Ich hab mir auch schon tausende dieser Sprüche anhören müssen. "Was sind denn das für altmodische Schalter und Knöpfe da am Armaturenbrett?! Da bin ich aber echt enttäuscht... hätte gedacht das PORSCHE da was besseres macht." oder "Um Gottes Willen?! Wenn ich mir die Verkabelung im Motorraum anschaue, wundert es mich dass die Autos überhaupt laufen! Da ist ja mein Opel moderner ausgestattet!!!" meine Standartantwort lautet in diesem Fall immer "Ach ja, war er das vor 20 Jahren auch schon?!".

Beliebt ist auch "Ach sooooo!...(erleichtertes Auflachen) und ich dachte schon... als du sagtest dass du einen Porsche Turbo fährst... das ist ja ein Alter!" ...ist es dann kein Porsche Turbo mehr?... hab ich da was verpasst? :confused:

Besonders Lustig war es auch immer mit dem 944. "Das ist ja kein richtiger Porsche..." ...was dann? Ein Skoda?...

und so weiter... und so fort...
Lass den Jungs doch auch mal ihr Erfolgserlebnis und grins dir eins ;)

Was die Kupplung angeht so kann ich nur Vermutungen anstellen. Hatte mal ein Motorrad mit Hydraulischer Kupplung (hat der 64er doch auch schon, oder?) und da war es ähnlich. Die Membran hatte sich verabschiedet und so konnte der Kupplungshebel keinen Druck mehr aufbauen. War keine große Sache.

Kopf hoch :)

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Andreas964C4Cabrio:
<STRONG>(abschleppen, welche Schmach...) :o

Und dann die Sprüche des Abschleppunternehmens: Am Telefon war ich sofort der "Du", und "als Porschfahrer haste ja Geld, da ist das ja nicht schlimm, kannst Dir das Abschleppen nachts ja leisten" usw. :rolleyes:

Dann kommt der Kollege, der den Porsche abholt, und zieht vom Leder "Frauenfarbe, das ist doch kein Porsche, mit der Farbe muss der ja liegen bleiben"... :rolleyes:

</STRONG>[/quote]

Oh Mann, das sind genau die Sprüche, auf die man in der Situation noch gewartet hat.

Ich drücke Dir auch die Daumen und hoffe, dass es wirklich nur die Membran ist!

Hallo,

@Andreas: Beileid, aber so schlimm wirds schon nicht werden.

@all:
ADACler geht aber auch anders.
Ich habe mit meinem 44er mal einen Panda gerammt. Und da das Zeug nach Hause mußte, hab ich auch den ADAC angerufen. Der hat nicht schnell rumgehudelt, sondern hat sich das Auto sehr genau angesehen, bevor er es hochgezogen hat. Und als wir so nach Hause fahren, fragt er mich nach dem genauen Baujahr und wir beginnen eine Unterhaltung.
Er rät mir, das Auto unbedingt wieder zu reparieren (es war eigentlich auch nicht schlimm) und zu behalten. Plötzlich stellt sich raus, daß der nen 930er fährt und sich darüber ärgert, daß er seinen 44er verkauft hat :)

Gruß
Jürgen

Hallo Andreas, ich werd dir wohl sagen können was los ist, leider.
Mein 3,2ér behiehlt auch das Kupplungspedal unten umd machte Krrr. Schaltete vom ersten in den zweiten.
Also abgeschleppt(das sind Peanuts) gut ich hatte nen Schutzbrief, egal.
Im PZ Motor und Getriebe raus (das Auto steht hinten hoch und du könntest jetzt auch zwei Kisten Wasser reinstellen) :) :)
Der Sprengring vom Ausrücklager hatte sich gelöst, einfach so :mad: :mad: :mad:
Man hätte ihn sogar wieder verbauen können er war absolut OK.
Trotzdem neuen rein, Ausrücklager mitgewecheslt, Kupplung war noch für 80000KM gut.
Knapp 900 Euronen für nichts, trotzdem fand ichs noch günstig für den Aufriss. Naja und beim PZ-Besuch wird ja auch noch gewaschen und ausgesaugt :cool:

An diesem Abend wollten meine Frau und ich Ihren Geburtstag in einem guten Restaurant verbringen, nachdem das Auto beim PZ stand sind wir zu Fuß zum BurgerKing und mit nem beigen Benz nach Hause gefahren.

Ich glaub nen schönes Wochenende brauch ich dir jetzt nicht mehr wünschen....

Marc

Was willst Du denn?
900 Euro = Waschen und Saugen lassen + Gut essen gehen. Und ausserdem hattest Du noch einen Spaziergang. Okay, das essen war bei BurgerKing, aber woanders mit einem guten Wein oder Champagner wäre es auch nicht günstiger als die 900 Euros geworden. :D

@ Andreas,

nur mal so eine Frage:

Hast Du auch schon mal gegen die Wassergekühlten gehetzt? ;)

Aber im Ernst: Sch...spiel, ich wünsche Dir, dass die Kosten erträglich ausfallen und Deine Diva künftig anständig ist!

@ Malte

Mit BurgerKing und Taxe wahrens dann doch mehr als 900...... :(

ohh andreas ... auch mein mitgefühl hast du!

.. und auch meine adac geschichte .. die dich dann eventuell auch etwas trösted...

vor zwei jahren .. zur mille miglia mit dem elferlein und einem guten freund .. der natürlich auch mal fahren wollte .. kurz vor dem futa-pass .. wir fuhren recht sportlich durch die berge, wollte mein freund in engen spitzkehren immer in den ersten runter schalten .. hat dabei leider den rückwärtsgang erwischt, der ja bei den alten dort sitz wo sonst der erste ist .. mehr als drei mal hat es das getribe leider nicht mitgemacht .. nach hause gefahren sind wir ein einem gelben lkw .. der rote hinten drauf.

4 wochen später .. nahezu gleicher ort.. mit meiner frau und dem healey in richtung toskana unterwegs .. laderegler quitiert den dienst und nimmt auch noch die lima mit .. adac fährt den healey zu einer werkstat (auf engländer spezialisiert) .. diese zockt 450€ ab und der wagen bleibt mit leerer batterie 100km weiter wieder liegen. unter der neuen reglerkappe sitzt immernoch das gute alte stück ..
besagter gelbe lkw kommt wieder .. der fahrer (wir kennen uns von vor 4 wochen :) )bricht fast zusammen als er mich sieht .. und wieder gehts im gelben lkw zurück gen stuttgart

also für mich hat sich der adac doch auch schon bezahlt gemacht..dabei war die mittgliedschaft ein geschenk, das auf 1jahr begrenzt war ....

damals wollte ich beide autos unmittelbar verkaufen ... es hat sich wieder gelegt ..

good luck

freede

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>damals wollte ich beide autos unmittelbar verkaufen ... es hat sich wieder gelegt ..

[/quote]

Da dachte ich jetzt auch schon dran - einen 993 holen und gut ist!

Aber dann: Was weiß ich was dann im 993 lauert, und bald hab ich ja wirklich ALLES an der DIVA repariert, und sie ist DER gewartete Porsche schlechthin!

Wenn ich sie je verkaufe, erziele ich doch maximal 28k€ (wenn überhaupt so viel), auch wenn ich dann 40k€ investiert habe...

ja andreas ... ich denke, dass bei dir und der diva diese frage/rechnung schon etwas unverhofft gekommen ist ... doch wenn du einen oldie "frame up" restaurierst .. und im nachhinein deine kosten und den gegenwert verrechnest .. dann hast manches mal schon nur noch tränen in den augen ... doch den namen den du deinem auto gegeben hast zeigt auch die andere seite auf .. den gegenwert den du in emotionaler hinsicht bekommst .. klar, die kosten/nutzen rechnung macht der emotion schon des öffteren einen strich durch die rechnung ..

doch hier würde ich gerne mit einem gedicht von erich fried antworten ...
.. "es ist unvernunft" sagt der verstand
.... "es ist was es ist" .. sagt die liebe

(sage keiner frau, dass ich e. fried auf ein auto bezogen habe) :D

gruß freede

Hallo Andreas,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Da dachte ich jetzt auch schon dran - einen 993 holen und gut ist! [/quote]
was willst Du denn mit so einem 996-Vormodell mit liegenden Scheinwerfern :D ;) ?

Warte mal ab, bis die Diva wieder heile ist. Jede Wette, dass alle bösen Gedanken nach dem erstem Kilometer vergessen sind und der Fahrspass Dich für alles entschädigt :) .

Viele Grüße
Jens

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> (sage keiner frau, dass ich e. fried auf ein auto bezogen habe) [/quote]

OK, psssst! :D ;)

Im PZ wollten sie mich überreden, einen Wasserbüffel zu kaufen. Sie können wohl nicht mehr mit ansehen, wie ich ständig Rechnungen zwischen 2-4k€ begleiche... Argument: Dann kostet z.B. die große Inspektion statt 2.600,- € nur noch 400,- €!!

Ich winkte dankend ab mit dezenten Hinweisen wie: Qualität deutlich gesunken, freche Gleichteilepolitik mit Boxster, keine Slicks erlaubt weil bei Querbeschleunigung der Ölfilm im Motor abreißt, dass GT3 an sensiblen Stellen auf Technik vom 964er zurückgreifen muss da besser als vom 996 usw.

Dann hab ich noch gewettert, dass der wahre Porsche zur Ware verkümmert, dass der 911er bald nur noch ein Objekt für treulose Yuppies ist und beliebig mit Mercedes SL, BMW 6er oder sonstwas austauschbar wird, dass die PAG vom Mythos früherer Rennerfolge zehrt aber da ja nix mehr läuft usw. :mad:

OK, er zog dann auch vom Leder, dass doch nur noch über 60jährige Porschfahrer auf Luftis abfahren, aber alle hinterm Mond leben, weil der 996 der "beste 911er ever" sei, dass ohne Boxster und Cayenne VW, Audi oder sonst wer die PAG übernommen hätte (na und - Audi hat den Lambo Gallardo doch toll hingekriegt ;) ), usw. :rolleyes:

Na, dann waren die Fronten geklärt und die Positionen festgestellt!! Sollen die sich weiter freuen, dass sie mir horrende Rechnungen für meinen Lufti stellen dürfen... :D ;)

@ andi,

hoffentlich bist du mit deiner zicke bald durch was die reps angeht !
die erinnert mich irgendwie an meine diversen bmw´s.
zum glück hängen an so einer bayrischen krücke keine emotionen so das ich nie wieder einen fahren werde ! :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> OK, er zog dann auch vom Leder, dass doch nur noch über 60jährige Porschfahrer auf Luftis abfahren, aber alle hinterm Mond leben, weil der 996 der "beste 911er ever" sei, [/quote]

da sieht man es : selbst im pz haben die jungs keine ahnung ! was bitteschön hat denn ein 996 mit einem 911er gemeinsam ?
eine entfernte ähnlichkeit von ganz weitem in der linie des fahrzeugs ?

andererseits : was soll er auch sonst sagen ? außer cayenne und boxster haben die ja nix gescheites im programm ! :D
er kann ja nicht nur gebrauchte verkaufen !

guido, der mit der zicke nicht soviel geduld gehabt hätte

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> da sieht man es : selbst im pz haben die jungs keine ahnung ! was bitteschön hat denn ein 996 mit einem 911er gemeinsam ?
eine entfernte ähnlichkeit von ganz weitem in der linie des fahrzeugs ?

[/quote]

Hihi, das hab' ich ihm auch gesagt. Ich führte aus, dass wir den 996 ja als Hausfrauen-Sportwagen mit immerhin objektiv guten Fahrleistungen (aber subjektiv nnix gegen C1, 964, 993 - und DARAUF kommt's doch an!) akzeptieren, aber man ihn doch bitteschön nicht als "911er" handeln solle, weil er das nicht ist! Sie sollten ihn neu positionieren wie damals den 928!! Da hat er kleinlaut eingeräumt, dass sie den Stempel "911" aber aufbringen müssten, weil ihn sonst gar keiner kaufe... :D ERWISCHT!!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Da hat er kleinlaut eingeräumt, dass sie den Stempel "911" aber aufbringen müssten, weil ihn sonst gar keiner kaufe... ERWISCHT!! [/quote]

und selbst das "verleasen" wird schwer !!

:D :D

guido

???

Das ist doch überall so. Nicht nur bei Porsche!

Was hat denn der:



mit dem:



zu tun?

Malte meint den hier:

;)

Jetzt weiß ich mehr: den Sprengring vom Ausrücklager hat's zerbröselt, wie schon vermutet. :eek:

Nun wird getauscht: Ausrücklager, Druckplatte, sowie Mitnehmerscheibe. :rolleyes:

Weil der Motor nun schon mal ausgebaut ist, wird das Motorschutzblech auch erneuert.

Fraglich war, ob das Zweimassenschwungrad erneuert wird (immerhin 800 €), da der Motor gerade draußen ist. Es ist aber schon die neue Version, und hat auch den "Spielraum"-Test bestanden - habe daher entschieden dass es bleiben darf. Denn 800 € als reine Prophylaxe ohne jegliche Verdachtsmomente ist mir dann doch zu viel... ;)

Das Ganze wird - wie sich jeder vorstellen kann - nicht unter 2k€ abgehen... Andererseits hab ich nun eine neue Kupplung!! :cool:

Also doch was größeres!... mein Beileid :(
Aber wie du schon sagtest - neue Kupplung ist auch nicht zu verachten :) ...Na dann lass es mal wieder ordentlich "schleifen"! :D

Guten Morgen Jungs,

hab ich da richtig gelesen ?
die DIVA zickt wieder rum ?

soll sie doch :D

Andreas und sein Enthusiasmus werden es schon richten :)
übrigens Daumen hoch für Deine Geduld ;)

wobei der Porschefuzzi mit seinem 60-jährigen Spruch garnicht weiß was er sagt !

Wenn wir 60 sind steigen wir um aufs F-Model ! :D
Und wenn er uns seine 996er für 20 Mille anbietet, ´n Teufel werden wir tun !

Er wird nie verstehen weil wir unsere Babys solange reparieren wie es Ersatzteilhersteller gibt und zur Not werde ich selbst noch zu einem !

Hugh !

Gruß Dieter (stolzer Besitzer der FatLady) ;)

moin zusammen,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Er wird nie verstehen weil wir unsere Babys solange reparieren wie es Ersatzteilhersteller gibt und zur Not werde ich selbst noch zu einem !

Hugh !
[/quote]


amen ! :D :D :D

guido

Hallo Andreas,
hoffe mal das wars vorerst mal :)

Wenn Du die Ausrückgabel plus Führungsbolzen noch tauschen läßt wirst Du Deine Kupplung nicht wieder erkennen.
Es lohnt sich, und macht gerade mal so um die 200 Euro aus!

Gruß Martin

Dumme Frage:
heisst neue Version des ZMS eingebaut auch
Stahlfederdämpfung (von LUK)?
Dann sollte es ja sehr langlebig sein.
Es würde mich sehr interessieren, weil der
C4 ja auch noch 93 die gummigedämpfte Version bekam, konnte das dann später doch
auf Stahlfeder getauscht werden?
Gruss
Norbert

noch dümmere Frage:

Ist es möglich, einen 964 ohne Kupplung zu fahren? Ich meine im Notfall. Bin schon hunderte von Kilometern mit kaputter Kupplung gefahren, sogar mit einem vollgeladenem Kombi. Auch mit dem Motorrad. Das war schon heftig. Solange man nicht zum Stillstand kommt und die Drehzahl sorgfältig wählt, kriegt man die Gänge schon rein, auch ohne Geräusche. Bloss mit dem 64er wollte ich das mal nicht ausprobieren. Falls die Geräusche sehr teuer werden.....wobei wir wieder bei der (Opern)- Diva sind.

Nur mal so als Frage.

Markus

Dein Kumpel weiss schon, warum er Käfer Cabrio fährt * grins

Aber im Ernst . . ist schon ein quälendes Gefühl, wenn das einem schon zum zweiten Mal passiert, obwohl man gerade viel Kohle in die DIVA gesteckt hat. Schau nach vorne und denke an die nächsten sonnigen und schönen Ausfahrten mit Deinem Porschi

Grüsse aus Köln
Werner

Über's Wochenende hatte ich ja kein Auto, und seit Montag fahre ich mal wieder den Boxster S vom PZ.

Stelle erneut fest, dass der zwar fahrleistungsmäßig mit meinem 964er mithält (dabei halte ich andererseits einen 996 Tiptronic in Schach bei 0-100 km/h: 964 schaltung 5,5 sec., 996 Tiptronic 6,0 sec. :p ) - aber der Boxster S mich dennoch kalt läßt: ich vermisse das Sägen, Brabbeln und Röhren meines Luftis unwahrscheinlich!! :D Der Boxster S klingt dagegen wie eine Nähmaschine!!! :p

Morgen abend werde ich meine DIVA endlich wieder haben. Werde aber nochmal morgens im PZ anrufen, ob Ausrückgabel noch gemacht werden kann/soll (wenn Motor schon drin, lass ich es...)

@ Andreas:

Mach in den Boxster eine Klappenanlage rein und du hast ein Auto mit super Sound. Der Rest vom Auto ist einem 964 fahrdynamisch überlegen.

@ Alle anderen :

ja ich weiß man kann einen 964 sehr schnell machen, aber ich spreche von der Serie. Einen Boxster kann ich auch noch schneller machen.

@ MG Markus,
ja, einen Porsche kann man auch ohne Kupplung fahren. Ich bin z.b. auch 150km bis in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren.
Übertreiben solltest Du es allerdings nicht, da die Synchronisation im Getriebe fast soviel leidet wie der Anlasser bei anfahren.
@ Andreas,
Alleine die Teile liegen ja schon bei knapp 800 Euronen. Hattest Du ernsthaft über ein Einmasseschwungrad nachgedacht?

Gruß Olaf

Also, Ausrückgabel und Führungsbolzen werden auch getauscht, hätte der Meister laut telefonischer Auskunft sowieso gemacht.

Das ZMS ist gummigedämpft, geht wohl nur so.

@Stefan: Nene, den Boxster kannst Du mir nicht schmackhaft machen, auch nicht mit Klappeneinlage!! :rolleyes:

Die haben im PZ ein silbernes 993 Cabrio für knapp 49k€ ?! :eek:

Und ein pastellgelbes 996 C4 Tiptronic Cabrio für knapp 50k€... ich muss gestehen, dass es mich ein wenig reizt... :o ähem, räusper... na ja sieht nicht so übel aus, und vor allem kein Gefummel mit der Persenning... andererseits halt ein Wasserkocher, und ein 996 C4 Tiptronic Cabrio ist doch höchstens für 6,0 sec. von 0-100 km/h gut - dem zieh ich ja mit meinem 964er davon... :p Grübel...

Und meine DIVA ist Liebe - der 996 wäre "Vernunft"... Wie war das mit dem Gedicht?! ;)

@ Andreas & Luftis,

jaaaa, die Einschläge kommen näher!!! :D

Wenn Du ein schönes Cabrio suchst:



Steht im PZ Göppingen, weil sich der Erstbesitzer einen GT3 gekauft hat... :D :D :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> pastellgelbes 996 C4 Tiptronic Cabrio[/quote]

= worst case scenario

:eek:

Ne, es sieht schon gut aus, und ist halt sehr komfortabel... naja, aber da könnte man auch gleich SL 500 fahren... ;)

@ andreas

hast du nen knall ? 996 ? :eek:
hat dir eine verkäufer im pz eine WASSERFLASCHE über den kopf gehauen ?

ich denk du willst porsche fahren ? :D

@ andreas 1,2+3,2,

naja ein amethyst 964 mit dem lila farbenen dach ist von einem worst case auch nicht so weit weg ! :D

(sorry andreas ! der mußte raus. :D )


@ bernd,

schön und 996 ist ein widerspruch an sich ! :D

woher hast du übrigens das bild von meiner haustür ? (in dem anderen beitrag) :D


guido

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>hast du nen knall ? 996 ?
hat dir eine verkäufer im pz eine WASSERFLASCHE über den kopf gehauen ?

ich denk du willst porsche fahren ?

[/quote]

Ne, er hat mir einen Boxster S gegeben! Der ist ja dem 996 ein "bischen" ähnlich...

Wie leicht dem sein 6-Gang-Schalter geht...

Na ja, aber wenn ich endlich meine DIVA wieder habe, mit neuer Kupplung - kehre ich wieder auf den Pfad der Tugend zurück! :D

P.S. Yippie, heute kam meine DVD "Le Mans"! :)

Apropos Worst Case: Wird der 996 eigentlich auch in mint angeboten, oder der Cayenne :D ?

Grüße Jens

@diva-andreas

ich hätt da noch ein vorschlag fürs
äntäriör von deinem traum-996:

Seeeehr 'übsch (spei...) - aber leider nicht regentauglich! :D