Carrera GT ein Testbericht Video
 

boah ...

sprachlos, lachend, fasziniert und gleich nochmal geguckt :D

leider 42 MB groß, aber mit DSL kein Problem ;)

Video vom Test des Carrera GT !!!

Viel Spaß und lasst mir meinen Server ganz :D
Dieter

Hi Dieter

Warum bin ICH noch kein Member bei Dir? Werde versprechen, dass ich auch keine Fehlmanipulationen machen werde! :D

Das mit dem Bildchen hat ja vorzüglich - dank Deiner Hilfe - geklappt und Deine Page ist meine Ausweichstelle im Büro, wenn es mit dem Forum nicht klappt. :)

Hätte Hispeed aber kein Büchsenöffner und glaube Dir einfach, dass das Filmchen "Klasse" ist.

Grüsschen von scuderia enzian :rolleyes:

der satz des monats!!! und das am 1.6.04...


"...a supercar - unplugged!"


klasse bericht, klasse video, klasse auto!

danke, dieter

harry grüßt
und schläft heute unplugged...
:D :D
(ich, um nur einige zu nennen... ;) )

...erst laden, dann zurücklehnen... anschauen... und mit neuen Träumen schlafen gehen...

Danke!

Ich sauge gerade...... :D ;)

:D bist Du wieder auf Rekordjagd ? ;)

Gruß Dieter, der auch 3 kilobit-verbindungen beliefert :)

PS: Scuderia:
Post durchsehen ! ;)

Lustiger Test! :D

Ich will auch ein GT und zwar sofort!!!!

Danke Dieter!


Kurvenfresser Bruno :)

Waaau!+ Hallo Dieter

Vielen Dank für Passwort und Film. Ebenfalls: Ich auch will haben!!!! (Wo hatte ich doch noch mein Sturmgewehr hingelegt und die Kopfhaube, welche ich vorsehentlich in Rot gekauft habe?????) ;)
Wenn ich IHN habe, werdet Ihr es in der Zeitung lesen. :D

Konnte diesen Wagen Ende April in Dijon live erleben und war erstaunt wie er in der Boxengasse wie ein Elektromobil geflüstert hat - aber dann gings los......
(P.S. Der Eigner hatte abwechseln seine Runden gedreht mit einem ENZO F. und dies mit Slicks)

Herzliche Grüsse und hab Dank

scuderia enzian :cool:

Hallo Dieter,

mal ne ganz dumme Frage, wie kommt man denn an einen Zugang auf Deine Seite?? :confused:

Seit ich den Carrera GT am WE beim Tuner GP gesehen bzw. gehört habe, bin ich nämlich echt süchtig nach dem Sound!

@Gunnar:
EMail geht nicht , aber Du hast eine PM :)

Um die Traf****osten bezahlbar zu halten hab ich vor den Memberbereich ein Passwort geschaltet, bitte um Verständnis das ich bei mittlerweile bis zu 40.000 Zugriffen je Woche nicht alles öffentlich halten kann.

Elfertreffler hamm´s einfacher ;)

Wenn der Monatliche Traffic 50 GigaByte übersteigt muss ich die dicken Videos wieder vom Server löschen.

Gruß Dieter

Nachtrag:
Zensur?
Traffic_kosten sollte es heißen :D

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>
Um die Traf****osten bezahlbar zu halten </STRONG>[/quote]
:D :D :D

Ich liebe die Zensur. ;)

Werde mir das Video in einer "ruhigen Minute" ansehen, damit es niemanden stört....

Beste Grüsse und Danke an Dieter, der immer wieder 'feine Sachen' hat...

Markus

Hallo,

man kann von J.C. ( Jeremy Clarkson ) halten was man will, aber er liebt Autos und seinen Job.

Warum gibt es in Deutschland keine Zeitschrift wie 911 & Porsche World ....???

Warum gibt es keine Autosendungen wie Top Gear ....???

Weil wir steife Säcke sind, die sich nicht nicht trauen ihre Emotionen in Sachen Autos auszuleben ( ET-ler ausgenommen.... und einige wenige andere auch !!!) .

Das zeigt der Bericht ganz deutlich :

Deutsche Betrachtungsweise vs. Englische Betrachtungsweise !!!

Bestes Beispiel :

AMS-TV ----&gt;&gt;&gt;&gt; Die Sendung ist so staubtrocken, unglaublich !!! Der Moderator total nett und steril... Schwiegermutters Liebling :rolleyes: . Oder um es in anderen Worten zu sagen : Ein Verbrauchermagazin für Autofahrer, quasi die Stiftung Warentest in Sachen Autos... gggääähhhnnn ----&gt;&gt;&gt; da schlafe selbst ich ein :( ;)

Hab es schonmal irgendwo gesehen - einfach goil. Um so ein Auto mal zu besitzen braucht man aber vorher die passende Villa mit 3fach Garage :)

Also steige ich wieder in meinen 188 PS SC und freue mich ein Stück vom Mythos zu besitzen.

Bin am WE ein ganzes Stück hinter einem 996 C4 Cabrio hergefahren. Er hat die Bahn frei gemacht und "klein SC" kam mit 240 (lt. Tacho) hinterher geflogen. Und sicher habe ich mehr Aufsehen erregt ;) Geht doch :cool:

Marc

P.S. Übrigends mit Original Boge, Null Spoiler und original Werksabstimmung von 1980. Bin immer wieder begeistert wie ruhig der Wagen bei dem Tempo liegt.

*streck* Kann ich bitte auch nen Zugang haben?? Vielen Dank!

Nico hat post ;)

Gruß Dieter

Hallo Dieter,
kannst Du mir bitte auch die Zugangsdaten geben ?? Danke :)

Gruß,

Dirk.

mailt mich doch einfach an ;)

die PN-Funktion die es nicht "tut", treibt mich sonst aus dem Haus ... grrrrrr

oder ruft mich an wenn kein EMail vorhanden: 0172-2631599

Gruß Dieter

Vielen Dank... Wahnsinns Auto - aber das die ausgerechnet den beknackten Clarkson ans Steuer gelassen haben :eek: Ein Wunder, dass er kein Klavier auf den GT geworfen hat...

Gruß,

Dirk.

@Dieter Vielen Dank ! Werd gleich mal beim nächsten PZ anrufen und den silberenen (verchromten ?) Carrera-Schriftzug (exkl. GT) bestellen. ;-)

@Dirk Der Typ kam mir beim Ansehen des Videos auch bekannt vor. Ist das echt der selbe Kerl, welcher in einem andern Video einen alten, roten 11er total übel zugerichtet hat ?

Viele Grüsse, Snap.

@Snap: Ja das ist der selbe Kerl. Aber da seine Sendung Top-Gear auf BBC läuft wird man im Hause Porsche den Werbeeffekt gerne mitgenommen haben... Den für den GT mein ich, den lobt er ja in den höchsten Tönen...

Gruß,

Dirk.

Ach Du Sch..., wie g*il ist das denn??? :D :D

Die Jungs von TopGear sind halt einfach die besten!!!

Nach ca. 4:30 Minuten fing ich an mich zu fragen, wo denn die sonst üblichen spektakulären Drifts bleiben, aber die kamen dann ja auch noch :D

Wer die TopGear oder die englischen Auto-Fernsehsendungen allgemein noch nicht kannte, und jetzt auf den Geschmack gekommen ist, der sollte mal schnell hier stöbern:
http://www.sleepy-fish.com/other_veh.htm

Ganz besonders empfehlen kann ich z.B. auch den Ferrari Enzo Test, der hier ja auch schon öfter mal verlinkt wurde. Auf dieser Seite etwas versteckt zu finden unter: unterer Bereich, rechte Spalte, unter der Überschrift "Miscellaneous" und dann "Enzo #1" oder "Enzo #2" (ich habe die avi-Version, also die #2, #1 sollte aber das gleiche sein?)

Viele Grüße,

Heiko :cool:

P.S.:

Die im Carrera GT Test angesprochene gezeitete Runde im McLaren Mercedes SLR ist auf sleepy-fish.com auch zu finden, unter Top Gear, Mercedes SLR, "Stig drives".

Viel Spaß :D

Heiko

Speichelfluss...........erinnert an den Bericht von "Enzo" wunderbar - ich darf Dein Password zum Download nach Los Angeles weitergeben?

Vielleicht...darf ich dann auch eines Tages mal im Getriebe rühren - aber irgendwie - wo will ich denn mit einem solchen Super Sportscar fahren - für die Rennstrecke hab ich nicht das Know-How und auf der Strasse ist es ja auch nix. Und für das Ego...brauch ich net.

DAAAANKE, Dieter !!! ein echtes HIGHLIGHT bei dem Regenwetter...

GT

Hi Dieter,

könntest Du mit B I T T E das Paßwort per PN schicken?

Nachdem hier alle so schwärmen, bin ich neugierig geworden (Habe den GT ja schon live in Leipzig erlebt... :) )

Verbindlichste Grüße

@GT:
ist okay :)

@Bernd:
PN funktioniert doch nicht, mail mich bitte an ...

Gruß Dieter

@Heiko:
das sehe ich jetzt erst, ist ja eine starke Seite die Du da gefunden hast ... Material bis die Leitung qualmt :)

Gruß und Danke,
Dieter

Hab Andrew ein eMail mit Link und Passwort geschickt. Bin gespannt auf die Reaktion vor allem wenn ich dann morgen frage ob ich ihm einen bestellen soll. Und einfahren ;-)

GandT

hallo jungs,

sportscar unplugged, brillant. köstlich auch der test, like this sense of humor. ich denke auch, j.c. wird dem auto gerecht. sehr schön auch der vergleich mit dem mclaren mercedes slr.

ich hab das auto vor einigen wochen mal im pz düsseldorf gesehen und muss gestehen, ich fand ihn optisch innen und außen nicht so toll. korrigiere mich jetzt, darauf kommts überhaupt nicht mehr an......

danke fürs video und grüße,

guido

Wenn Jeremy Clarkson oder Tiff Needell ein Auto so über die Piste hämmern und mit ihrer unvergleichlichen Begeisterung überschwenglich schwärmen und das Auto feiern und zelebrieren, dann gefällt Dir jedes Auto :D

Seit dem Ferrari Enzo Test finde ich sogar den Enzo unvergleichlich schön ;) :D :D


Viele Grüße,

Heiko :cool:

HEY !?!?!

Nur weil Dein Flitzer in der Reparatur ist wirst Du doch nicht gleich ins Lager der italienischen Zicken wechseln ? :D ;)

Gruß Dieter, der GT beim Einfahren helfen muß :D :rolleyes:

Oh, äh, sorry, ich wollte natürlich sagen:

"...fast so schön, wie den unvergleichlich schönen Carrera GT"

;) :D :D :D


Viele Grüße,

Heiko :cool:

Muss mich etwas über Eure Clarkson Begeisterung wundern. Ihr wisst schon, dass der Spacken ein altes Elfer F-Modell mutwillig zerstört hat, indem er unter anderem ein Klavier drauf fallen liess ? :confused:

Gruß,

Dirk.

Jeder hat seine Jugendsünden - heute ärgert sich der Mann vielleicht auch, weil er ein F-Modell zerstört hat. Oder vielleicht kam er auch gerade von einer Werkstatt zurück die ihm sagte das er für die Überholung seines F-Modell Motors 10.000 Bucks hinlegen muss ?

Dann hat er sich gesagt - dann zerbeisse ich den Wagen lieber und hat ein Klavier draufgeworfen das auch nicht mehr die richtigen Töne getroffen hat ?

You `ll never know ! ;-)

Was bei dem Video wirklich lächerlich ist wenn man sieht mit welch windigen Sicherheitsgurten die jeweiligen Piloten da drinsitzen. Also wenn schon Strassenrennwagen, dann auch ordentliche Gurte - oder denkt Porsche man fährt mit dem Auto zum Supermarkt ?

Oder wollen sie damit zeigen das man auch zum Supermarkt damit fahren kann ?

Wenn ich mir diesen Wagen leisten kann dann bin ich mit anderen Dingen beschäftigt als zum Einkaufen zu fahren, oder ?

Soweit jedenfalls meine Erfahrungen mit wirklich gut betuchten Autoliebhabern...

Lieber Dieter, wenn ich den Auftrag bekomme den Wagen einzufahren, dann darfst Du auf dem Beifahrersitz dabeisein und darauf achten ob der Motor auch keine komischen Geräusche macht, wenn ich die Gänge durchreisse und den Asphalt aufgrabe ;-)))

Nachts um 3 Uhr gehen wir dann auf die Autobahn München/Nürnberg und dann wirst Du sehen wie hügelig eine Autobahn oberhalb von 300KM/h ist. Vorher solltest Du allerdings Deine persönlichen Angelegenheiten geordnet haben - damit Fatlady nicht in die falschen Hände kommt - nur für den Fall des Falles ;-)

Mit fröhlichen Grüssen aus München

GT

@Heiko:
so ist´s brav :D :D :D


@GT:
Auf Dein Anraten hab ich jetzt alles Christa vermacht !

können wir endlich fahren ? :D :D ;)

äh und bevors losgeht, können wir die Versicherungspolice nicht dahingehend ändern dass der Beifahrer auch mal fahren darf ? :D

Highspeedgruß Dieter

hallo,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Nachts um 3 Uhr gehen wir dann auf die Autobahn München/Nürnberg und dann wirst Du sehen wie hügelig eine Autobahn oberhalb von 300KM/h ist. [/quote]

naja, das ist auch nicht gefährlicher, als einen C-rekord auf 200 km/h zu treiben.... ;)

@ dirk

tja, jeremy und das klavier. soweit ich erinnere, ging es in dem "test" auch darum, die krauts und ihr besonderes verhältnis zum auto aus dem blickwinkel der insulaner zu beleucheten. da muss das klavier als stilmittel nicht nur erlaubt sein, sondern darf als originell gelten.

ok, ok, er hätte nicht unbedingt den elfer nehmen müssen, ein c-rekord hätte es auch getan...

grüsse, guido

Hi Dieter,

die Zugangsdaten habe ich per PN erhalten, vielen Dank!

this movie is not so bad... ;)

sprachlos, lachend, fasziniert und gleich nochmal geguckt

leider 42 MB groß, aber mit DSL kein Problem

Video vom Test des Carrera GT !!!

Viel Spaß und lasst mir meinen Server ganz
Dieter

WARUM BIN ICH KEIN MEMBER BEI DEM BESITZER DES SCHÖNSTEN C1 CABRIOLETS, DASS ICH KENNE???????????????

:D :D :D
Grüsse von Linus und Henning!!!

raffiniert raffiniert :D

erst Zucker und dann die Hand aufhalten :D ;)

EMail ist unterwegs :)

Gruß Dieter

Durfte heute Jaguar E-Type Baujahr 1966 Serie 1.5 mit 4.2 Liter fahren den ich für einen Bekannten überarbeite. Herrliches Auto, vielleicht schickt Wolfgang911 ja ein paar Bilder...oder den Video als ich bei ihm weggefahren bin ?

Auch haben wir nochmal über den Carrera GT gesprochen und überlegt ob wir uns das Auto nicht vielleicht gemeinsam kaufen um die Kapitaldecke zu schonen und Dieter auch gleich noch glücklich zu machen...

Aber...grosses "Aber"

WO SOLLEN WIR DANN MIT DIESEM AUTO FAHREN ?

Landstrasse - naja, vielleicht
Stadt - auf keinen Fall
Autobahn - Wann ist eine Autobahn so frei und so leer das man damit Spass haben kann...
Gebirge - zu gefährlich zu wenig Auslauffläche...also;
Rennstrecke - unbedingt - aber wo ist denn bitte die nächste Rennstrecke von München aus gesehen? Und wie oft darf ich dort mal privat und frei fahren?

Also - herrliches Auto der GT aber irgendwie doch am Markt vorbeidimensioniert. Oder gibt es soviele Scheichs die eine eigene private Rennstrecke haben ? Andrew wollte sich einen privaten Rundkurs in Kanada bauen lassen, aber also der Strich unter der Kalkulation war, hat er es dann doch gelassen ;-)

Warum baut Porsche nicht wieder einen "Volksporsche"
mit folgenden Eckdaten;

unter 1000 KG Gewicht - 200 PS - 2,7 Liter Luftboxer Mittelmotor, meinetwegen Einspritzanlage; Überrollbügel oder Targaähnlich - kein elektronischer Schnickschnack - keine Klima - keine Servolenkung - wenig Geräuschdämmung,
die geliebten Porschebremsen und ein gutes Fahrwerk für 40.000 Euro Verkaufspreis und nennt das Ding einfach Porsche "CS" für Clubsport ? Damit kann man dann auch eine kleine Rennserie für Amateursportler machen und gut.

Was meint ihr ? Könnte man von einem solchen Auto nicht 3000 Stück im ersten Jahr verkaufen? Der BMW Z1 hat mal 83tsd Mark gekostet - damit hat BMW sicher kein Geld verdient, aber den Weg für den Z3 und Z4 geglättet, oder?

Aus dem Ölsumpf

GT