Darf ich vorstellen.....
 

Meine neue Putzfrau.... :cool:

Sie war etwas aufgebracht....hatte doch jemand eine leere Wasserflasche in der Halle liegen lassen :redface:

Ist das ne siegestrunkene Türkin mit Kopftuch oder doch Miss Schweiz, der die Nationalflagge auf den Kürbis gefallen ist?

Mike

@Micha,

sieh nur zu, dass die Feierabend hat wenn ich Dich mal wieder besuche - sonst hab ich Angst :lol:

Gruß,
Michael

Hast du Uli wieder einen Alfa angedreht ?

Nö...keine Italiener mehr :tromm:

Was hat das aber mit meiner netten "Putze" zu tun...???? :D

Die Putze brauchst du doch bestimmt, weil du neuerdings mehr Benz, als Porsche vertickst. Da muss alles "besenrein" sein. :D

Der Gesichtsausdruck :floet:

Okay...das lass ich gelten :lol:

Wolfman....das Mercedes-Klientel ist nun mal weitaus seriöser... :floet::lol:

und...ich geb´s zu....ich steh nicht nur auf Porsche... :redface:

Mich begeistert vielmehr, in welch perfektem Zustand manche Oldies sein können....

Ich frag mich mehr, was Du was mit der Batterie und den Starthilfekabeln vorhast, Du wirst Doch den Uli-Rilla nicht damit zähmen wollen ? :ts: :floet:

Gruß,

Dirk.

Ich kann dir nur zustimmen. Ich hatte auch von jeher ne stärkeren Hang zu den Sternen. Hier, in chronologischer Reihenfolge: :D

200er Vergaser W123
280SE W116
230E W123
280SE W126
220TE W124
280CE W123
ML55 AMG

Aktuell zieren ein 280CLK aus 2007, ein AMG E55T Kompressor aus 2006 und ein guter alter 190E 2.6 meinen Fuhrpark.

Abgesehen davon, sind deine Verkaufstexte wieder mal erste Sahne.

Die sind sogar so gut, dass sie den geneigten Leser darüber hinwegtäuschen, dass die beiden 280er ne Nullaustattung haben

Aber schöne Autos sinds trotzdem. Haste gut gekauft.

Nullausstattung? nene....
Der weiße W123 (Grundpreis damals übrigens 26.129,40 DM brutto) hat mindestens:
- Getriebe automatisch Mittelschaltung 1.665 DM
- Außenspiegel rechts 99,90 DM
- Wärmedämmendes Glas rundum mit Heckscheibe Verbundglas würde ich sagen (oder ESG?) 477,30 DM (bzw. 255,30)
- Fondbeleuchtung war Serie beim 280er (vgl. Schalter in der Leiste über der Lüftungsbedienung - der andere dort ist für die Heckscheibenheizung), evtl. hat er auch Türkontakt Fondtüren, kann ich auf den Bildern aber nicht erkennen.

Interessant auch, dass bislang noch niemand ein Radio nachgerüstet hat!!!
Die hinteren Gurte hätten Aufpreis gekostet, eine Servolenkung war zumindest beim 280er Serie...
Waren die Leisten unter den Türen (also da, wo die Wagenheberaufnahmen sind) nicht ab Werk in Schwarz gehalten? Egal.

Die Innenausstattung vom 280 SE dürfte doch eigentlich Stoff sein, kein MB-Tex (=klebriges Kunstleder)

Was ist denn das für ein 44er Cabrio im Hintergrund? Sternrubin? :redface:

Moin Florian,

die Innenausstattung vom SE ist Stoff mit Kunstleder....und das 44er Cabrio gehört Alex.

Bei dem Zustand von den beiden Benzis ist die Ausstattung nicht mehr so wichtig....zumindest für mich nicht.

Die beiden Autos haben wirklich Jahreswagenzustand... :krone:

Du hast das Schiebedach beim SE vergessen, Oetty. Ist auch Sonderausstattung. Mit Null-Ausstattung dachte ich eher an die fehlende, obligatorische MAL, sowie ZV (zumindest ist die nicht aufgeführt oder ich habs überlesen).

Aber Monkele hat schon recht. Bei dem guten Zustand der Fahrzeuge spielt die Ausstattung nur eine untergeordnete Rolle.

Auf jeden Fall!!!
Beim 280er "fehlt" auch das Handschuhkastenschloss..

Micha, mein Vater hat bei seinen Benzen immer auf MB-Tex bestanden....
Die Ausstattung vom 280 SE dürfte "Stoff" sein.

Wolfi, beim SE halte ich mich etwas zurück, da kenn ich mich zu wenig aus. Bei uns gabs immer nur MB-Mittelklasse.

übrigens: hier finden sich alte Preislisten aller MB-Baureihen: www.meinbenz.de

Ich kann dir nur sagen, was früher (bevor die Teile als Oldtimer gehandelt wurden) die "Must-Haves" waren, die ein Benz unbedingt drin haben sollte, damit man ihn gut verkaufen konnte:

- Servo und 2. Außenspiegel
- ZV
- Schiebedach, möglichst elektrisch
- Automatik
- Mittelarmlehne
- irgendwas, was Musik macht

Wenn er noch Klima und EFH hatte, war das fast schon ein Volltreffer, sozusagen :D

ZV war auch bei uns in der MB-Mittelklasse Pflicht. Servo sowieso.
Ein 2. außenspiegel war unnütz, MB-Tex ("ist robuster") dagegen absolut notwendig, auch wenn darüber Fell gezogen wurde, damit es beim Sitzen nicht so unangenehm und "babbig" ist. Radio musste natürlich sein, ebenso das Handschuhfachschloss (für paar und 20 DM...).
Schiebedach taugte nix, holte man sich nur einen Zug von...:ts:

Klima und Automatic haben bei uns erst mit dem 2. W124 Einzug gehalten, die Mittelarmlehne vorne bereits beim 1. W124 ("Damit man von hinten nicht nah vorne durchgeschleudert wird...).

Achja, die Erinnerungen... Ich glaub ich muss mir auch so ein Teil holen...

Micha, sicher, dass die weißen Seitenschweller beim W123 original sind?

Dieser 123er dürfte weit und breit der Einzige sein, der ohne Radio ausgeliefert und in all den Jahrendanach niemals eins bekommen hat. Bei alten Alfas werden diese orginal- Radioblenden richtig gut gehandelt.

Damit es nicht zog, brauchtest du den coolen Windabweiser am Schiebedach. :D

Siehste mal das gabs schon damals: Sonderausstattung Schweller in Wagenfarbe :lol:

Aber im Ernst. Sieht irgendwie komisch aus. Ich kann mich immer nur an Schwarze Schweller erinnern.

Vielleicht wurde da ja schon mal was gemacht und die wurden mit hellem oder überlackierbarem Steinschlagschutz versehen.

... gerade weil in dem Bereich die Schwachpunkte vom W123 liegen (Schweller v.a. hinterer Fußraum; Wagenheberaufnahmen).

Mokele, ´tschuldigung, will hier natürlich nichts schlecht reden, kenn den Wagen ja gar nicht. Außerdem ists irgendwie OT. Aber wenn du Fotos derartiger Sahnestücke hier einstellst (wie auch Uli geschrieben hat: mit originaler Radiofachblende.... :redface: )....

Achja, der coole Windabweiser... Mein Vater hat seine Erfahrungen bei einer Heckflosse gesammelt - da gabs diesen Abweiser meines Wissens noch gar nicht.

Das gibts ja nicht, das dürfte die gleiche grüne Innenausstattung sein, wie sie der 280 SE W116 von meinem Vater hat, allerdings aussen grün metallic und Schalter und 1. Hand seit 79 - klasse :up: da werden gleich wieder Kindheitserinnerungen wach ;)

Gruß,

Dirk.

Und mich überkommt es bei Michas Seiten immer mit dem Fliederfarbenen Ding mit der weissen Ausstattung. Vieleicht sollte ich es mal mit einer Hormontherapie versuchen. :krone:

Yep.....die schwarzen Schweller wurden auf Wunsch des Besitzers bei Neuwagenauslieferung in Wagenfarbe geändert.... so zumindest die Aussage von der 80-jährigen Witwe des Eigentümers.

Allerdings habe ich auch keine Schweissstellen gefunden, die auf eine Reparatur schliessen lassen.

Mercedes hat damals schon alles möglich gemacht :bet::bet::bet::bet: