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Stefan917/10 12.05.2002 15:33

993 Cabrio /Verdeck öffnet sich bei 240 leicht...
 
Hallo Jungs und Mädels,

nach meinem Computerabsturz jetzt der zweite Schock auf der Autobahn.

Bin heute auf der Autobahn von Stuttgart (steht noch immer kein Pfeffer in der Box des PZ, hab reingeschaut) nach Frankfurt gefahren. Nach Mannheim kann man dann die Kuh ein bischen fliegen lassen was ich auch getan habe. Die Autobahn ist auch ein wenig ruppig und bei ca. 240 hat sich dann ganz offensichtlich die Arretierung meines Verdecks an der Windschutzscheibe gelösst.

Erst mal ein kleiner Schock, da hinten meine 2 Traktionshilfen dringesessen sind (3+6 Jahre alt) und natürlich gleich vom Gass da es einen riesen Lärm gemacht hat und den nächsten Rastplatz angefahren. Alle Dichtungen waren o.k. und nichts beschädigt. Also Verdeck wieder zu und zurück auf die Autobahn. Danach habe ich nochmal zwischen Darmstadt und Frankfurt bis auf 220 beschleunigt (auf Wunsch meiner Frau nicht mehr schneller) und alles war o.k.

Kann es sein dass sich die Verriegelung durch ein Schlagloch geöffnet hat??? Hat schon mal jemand das gleiche Problem gehabt??

Das Auto ist BJ. 98 hat 59.000 km und keine Tieferlegung. Die Sache ärgert mich schon ein wenig und ganz "normal" kann das ja nicht sein, immerhin läuft das Auto ja viel schneller.

Gruesse von einen betrübten

Stefan :(

993-Cabrio 13.05.2002 10:43

Hallo Stefan,
hatte genau das gleiche Problem bei zügiger Autobahnfahrt (>220km/h) löste sich die Verdeckverriegelung auf der Fahrerseite und es wurde abartig laut - nächster Parkplatz raus - Verdeck auf u. zu - alles war wieder ok. so lange ich mich tempomäßig etwas zügelte.
Problem konnte leider nur durch einen neuen Verschlußmotor behoben werden :(
Kostenpunkt damals ca. 700 DM bei Selbsteinbau (auch für einen techn. unbegabten in ca. 15 min machbar)

Gruß Marvin

Stefan917/10 13.05.2002 10:50

Hallo,

habe gerade mit dem PZ telefoniert und habe auch die Auskunft mit den Stellmotoren bekommen. Allerdings habe ich das Verdeck vor der Abfahrt an einem steilen Hang verrriegelt. Das könnte zu Verspannungen geführt haben. Werde jetzt noch mal die Probe machen und ohne Frau und Kinder auf die Autobahn gehen. Lt. PZ kann nichts passieren wenn ich nicht mit unverminderter Geschwindigkeit weiterfahre.

Gruss Stefan

guido_993cab 13.05.2002 14:33

hallo stefan,

lass mal gelegentlich hören, ob der high-speed test geklappt hat.
ich habe bei mir aus anderen gründen auch schon die verriegelungsmotoren gewechselt und glaube nicht so richtig daran, dass die dinger die ursache für dein problem sind.
oder jedenfalls nur dann, wenn die verschlußwinkel durch die zugkräfte am dach aufgezogen worden sind und nicht mehr in dem formteil am windschutzscheibenrahmen eingehakt waren. das ist aber aufgrund der übersetzungsverhältnisse im getriebe des motors nur schwer vorstellbar.
sollte es wieder passieren, achte doch mal darauf, ob sich die veschlüsse an den motoren in der "geschlossen-" oder "offen-" stellung befinden. wenn sie geschlossen sind, bleibt eigentlich nur die erklärung, dass sie aus ihrer passung herausgerissen worden sind, was wiederum spuren am gegenstück im windschutzscheibenrahmen hinterlassen haben müsste. wenn das so ist, dürfte der austausch der motoren eigentlich nichts bringen (außer umsatz im PZ).

grüße, guido

Stefan917/10 16.05.2002 14:19

Hallo,

bei mir ist es so dass selbst im geschlossenen Zustand das Verdeck auf der Fahrerseite mit leichtem Druck nach oben "ausrastet". Ich war heute beim PZ und habe den Motor auf der Fahrerseite wechseln lassen. Kostet mit Einbau schlappe 565 Euro.

Naja hat keiner gesagt das es billig ist.

Jetzt kann ich auf jeden Fall selbst mit dem Einsatz all meiner Kräfte das Verdeck nicht mehr "ausrasten" lassen.

Gruss Stefan

Stefan917/10 16.06.2002 13:36

Hallo,

hier eine kleine Lobeshymne auf das PZ-München am Olympiapark und Herrn Wagener.

Als ich meinen letztes Jahr im Oktober bekauft habe hat mir der Verkäufer mitgeteilt dass das Fahrzeug im April ein neues Verdeck bekommen hat. Daraufhin habe ich beim PZ in München angerufen und gefragt was in Zuge dieses "Verdeckwechsels" denn so alles gemacht wurde.

Wie es der Zufall will sind auch die Verriegelungsmotoren getauscht worden und hatten deshalb noch volle Garantie..... juhu..... .

Ein freundlicher Anfruf und ein Brief an das PZ- Olympiapark und innerhalb von 2 Wochen hatte ich das Geld für den Tausch zurück auf meinem Konto. Jetzt sag mir noch einer dass es sich nicht lohnt nachzufragen bzw. seine Kundendienste und Reparaturen in einer soliden Werkstatt ausführen zu lassen.

Glückliche Grüsse

Stefan :) :)

911SC82 16.06.2002 22:22

Hallo Stefan,

so etwas hört man natürlich immer gern - aber nicht gleich alles auf den Kopf hauen! ;)

Gruß Guido


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