Werksleistungssteigerung 996 - 3,4
 

Hallo Porschegemeinde!
Ich liebäugle mit einem 320PS 996 werksleistungsgesteigert.
Nachdem ich von Porsche keinerlei Angaben und auch keine Berichte gefunden habe, wende ich mich an Euch.
Habt Ihr Erfahrungen hinsichtlich Power, Verbrauch, Standfestigkeit, usw.???
Wenn ja, laßt es mich wissen
Ciao
Martin

Bin den mal gefahren! Hat mich nicht umgehauen! Kein Vergleich zu einem 320PS Carrera BJ. 2002

Auch den bin gefahren - der ist die Wucht!!

Daniel

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Daniel996:
<STRONG>Bin den mal gefahren! Hat mich nicht umgehauen! Kein Vergleich zu einem 320PS Carrera BJ. 2002

Auch den bin gefahren - der ist die Wucht!!

Daniel</STRONG>[/quote]


100% Zustimmung!!!

Grüße

RAIN(R)

Huch....ist nicht gerade aufbauend :confused:
Wo liegt denn eigentlich der Unterschied zwischen den 3,4 und 3,6l-Motor in der Praxis?

Gruß
Martin

Hi,

Wieviel darf der wagen denn gelaufen sein und was darf er maximal kosten,denn wenn du bei mobile.de mal schaust stehen da einige zur auswahl mit gerade mal 5000km also fast neu und der preis beim Coupe ist auch noch angeméssen.

PS: Also ich empfhele dir den 3.6l Motor da er einen bessern durchzug hat und viel bissiger am gas hängt,als der 3.4l Motor.

Also ich finde, dass mein 996 C2 300PS, genauso gut gegangen ist, wie der mit der Werksleistungssteigerung! Ist natürlich immer verschieden!(Streuung der Leistung)
Und du fährst auch mit dem normalen 3.4 Liter mit 300PS jedem 993 davon!!! Aber ich denke, dass liegt beim 3.6 am Hubraum, ausserdem denke ich, dass das mehr sind, als die 320 PS :) :) :)

DAniel

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Und du fährst auch mit dem normalen 3.4 Liter mit 300PS jedem 993 davon! [/quote]

Ein SL 500 AMG ohne V-max Beschränkung fährt auch jedem 996-er davon. Bis 100 Km/h färt jedem 996-er sogar ein Subaru Impreza, Mitsubishi EVO VII, M3 oder RS4 davon. :confused:

Aber ist das wirklich fahren? Eigentlich nicht. Und deshalb ist Porsche-"Fahren" auch nicht mit einer wassergkühlten und weichgespühlten Sänfte dahinzugleiten; wenn auch schnell.

Ein 996-er (ob 3.4l oder 3.6l) ist sicherlich ein super Sportwagen, aber leider kein Porsche mehr, passt aber irgendwie zu der Pfeffermühle.

Ich bin während 16 Monaten 996-er (331PS laut Prüftstand aus 3.4L mit nur Luftfilter und Sportauspuff) gefahren. Hat auch viel Spass gemacht, war aber kein Porschefahren. Deshalb fahre ich nun Carrera 3.2 Bj 1985 und SL 500 AMG (zum "Gleiten")

Zu der eingetlichen Frage: Ich würde Dir zu einem 993-er Turbo raten. Dann hast Du eine "Porsche" und einen Turbo, der preislich nicht mehr die Schwankungen mitmacht, wie ein 996-er. Diese werden gebraucht ja schon unter dem Preis eines drei bis vier jahre älteren Carrera 2/4 (993-er) gehandelt; obwohl die 996-er super Sportwagen sind, aber eben keine Porsche :D

Saludos,
Balazs

PS: sagt aber nicht, wir Lufties hätten diesmal angefangen :D :D :D

@Seven,

Komm mal wieder zur realität zurück was du da schreibst ist absoluter quatsch,ein popeliger SL500 kann vielleicht an einem 996 dran bleiben,aber noch lange nicht davon fahren.

Und M3 und RS4 ungetunt versteht sich ist auf der BAB auch nicht gerade überlegen und keiner dieser autos kann in irgend einer weise davon fahren.

Aus seinem Profil geht ausserdem hervor,das er schon einen 993 turbo fährt.

Zum thema der 996 "Ist kein richtiger Porsche mehr" mag zwar in deinen Augen stimmen nur musst du auch bedenken das die Entwicklung ihren fortschritt macht und nicht anderen herstellern hinterher hinken will.

David

@Fab5: Sehe ich genauso!!! Bin den neuen 500SL schon gefahren! Also es gibt bestimmt einige Autos, die einem 3.4 996 davon fahren, aber ein 500SL fährt zu keiner Gelegenheit einem 996er davon!Egal ob 3.4 oder 3.6!

So ein Benz ist einfach zu schwer und die Automatik, schlukt verdammt viel kraft!

Jetzt sind wir wieder bei dem leidigen Thema ob der 996 noch ein Porsche ist oder nicht!
Ich denke, die meisten von uns, egal was sie fahren, haben erkannt, dass diese Diskussion auf Dauer einfach langweilig ist! Der 996 ist ein tolles Auto und ein toller Porsche! Genauso, wie ein 993 oder 964 oder andere! Nur weil ich einen 996 fahre, sage ich ja auch nicht, alle anderen Modelle sind nichts!!!

Rein optisch, ist der 993 turbo mein Traumporsche und auch die Leistug ist toll!!!
Und bin ich auch schon gefahren, muss aber sagen, der 996 C2 3.6 mit Leistungskit fast besser geht!! Weiss nicht, ob das sein kann oder ob ich mir das nur einbilde????

Aber grundsätzlich zu sagen, ein wassergekühlter Porsche, ist KEIN Porsche mehr, dass ist schlicht Schwachsinn! Ich will mit Sicherheit keine neue Wasser oder Luft-Diskussion lostreten, denn jeder der darüber dikutieren möchte, soll unter "Suchen" dieses Thema angeben und kann sich dann alles durchlesen und sich seine eigene Meinung bilden!

Aber man kann sagen, was man will, Porsche hat nicht alles beim 996 besser gemacht als früher (Qualität), aber die Entwicklung geht nun mal weiter der 996 ist definitiv eine Weiterentwicklung!!!

In diesem Sinne

Daniel

@Fab5
Du solltest Dir die Fahrleistungen eines SL 500 AMG genauer ansehen, oder noch besser ein solches Auto selber ausprobieren. Falls der Platz reicht, wirst Du merken, dass ab 300 auch der letzte 996-er (Turbo und GT2 ausgenommen) nicht mehr nachkommt. Trotzdem ist dieses Fahren aber nicht wirklich Porsche-like.

Das Profil von Martin hatte ich nicht angeschaut. Falls er aber tatsächlich einen 993-er Turbo hat, dann sollte er diesen auf alle Fälle behalten.

Wie schon gesagt, ein Lenor-Porsche ist ein fortschritliches tolles Sportauto. Aber es hat nicht mehr den Charakter eines Porsche.

Mal ganz ehrlich, einen 996-er (mit PSM) kann doch wirklich fast jeder schnell fahren. Aber macht das auch wirklich Spass? Ja, sicherlicher. Aber einen echten Porsche zu fahren macht eben noch mehr Spass.

Versteht mich nicht falsch, ich werde auch in Zukunft alle 996-er und Boxster (die Pfeffermühle sicherlich nicht) grüssen, denn Ihr unterstützt finanziell die PAG und sichert damit die Lieferung der Ersatzteile unserer Schmuckstücke.

Saludos,
Balazs

PS:@Martin, Du wirst fürher oder später den Wechsel vom 993-Turbo zum 996-er bereuen und Dich an meine Worte erinnern.

Hallo,
danke für Eure Meinungen.
Nun, ich fahre einen 993 Turbo mit 408PS; habe mir in der Winterpause ein 430PS-Steuergerät zugelegt. Nach längerem Überlegen bin ich zum Entschluß gekommen, meinen derzeitigen "Fuhrpark" Audi A6 TDI und 993 Turbo gegen einen 996 einzutauschen.
Grund ist, dass ich bis jetzt mit den 993 Turbo nur bei Schönwetter am Wochenende gefahren bin, also im Jahr 3500km!
Für den Winter ist mir der 993 Turbo zu schade; ist eben schon ein Klassiker. Und weiters glaube ich, daß der Turbo im Winter nicht einfach zu fahren ist. Mit einer Gesamtlaufleistung von 31tkm und sogut wie keine Steinschläge bekomme ich richtig gutes Geld (ca. 62000 Euro)
Vor dem Turbo hatte ich einen 98er 996 C2, mit dem ich überhaupt nicht zufrieden war. (Eine Menge Kinderkrankheiten; der Motor lief jedoch erstklassig und der Klappenauspuff war eine Wucht!)
Ich denke mit Modellpflege sollten alle kleinen Problemchen vom Werk erkannt und bereinigt sein.
Ich möchte mir einen 996 C4 zulegen, mit dem ich tagtäglich in die Arbeit fahre und somit meinen Spaß habe.
Was ich nicht wußte, daß offenbar nach Euren Feststellungen, der neue 3,6l-Motor so deutlich besser zieht als der 3,4er. Somit ist für mich klar, daß ich mir einen C4 Modell 2002 zulegen werde!
Achja: Wenn man die 0-200km/h Tests vom 993 Turbo (15,3 sek) und die des 996 3,6 (16,4 sek) vergleicht, ist der Unterschied ziemlich marginal zwischen "alter" Turbotechnik und neuer Saugertechnik.
Gruß
Martin

@Seven-911: Hast Du nen Sl55 oder nen 500er?


O.K. Bei nem SL 55 hast Du mit deinen Aussagen absolu Recht! Bei nem 500er kann das alles nicht stimmen! Kein "normaler" 500er Sl fährt nem 996 davon! Das kann nicht gehen! Auto ist auch nicht dafür ausgelegt, denn der ist wie Du schon richtig angemerkt hast, zu gleiten gebaut!

Übrigens: Natürlich unterstützen wir mit dem Kauf neuer Porschemodelle, die PAG finanziell!!

Allerdings versteh ich Deinen Umkehrschluss nicht so recht...
Denn was tust Du mit dem Kauf von Ersatzteilenßßß :confused: :confused:

Zahlst Du für diese etwa nicht??
Also unterstützt auch Du die PAG, was man ja eigentlich auch niemandem vorwerfen kann, oder?

Liebe Grüsse
Daniel (der froh ist mit seinem supergekühltem Wasserkocher)

Mir ist sogar mein 996 zu schade für den Winter!!! :) :)

Aber man muss sich doch einfach mal vor Augen halten, dass die Entwicklung einfach nicht stehen bleibt!

Natürlich sind die luftgekühlten 11er super Autos, die man einfach lieben muss!!

Aber ernsthaft kann keiner hier im Forum behaupten, dass Autos, die 10-20 Jahre älter sind, besser sind als die jetzt gebauten!!!

Das können sie auch garnicht! Denn das ganze Wissen der Mechaniker fliesst laufend in die Entwicklung der Modelle ein! (Bi-Xenon etc.)

Schon der Unterschied zwischen einem 996 Bj.98 und einem Bj. 02 oder sogar 03 ist riesig!!

Wie gross ist da erst der Unterschied wenn es 20 Jahre sind!

Zum Thema: Die neuen fahren sich nicht wie ein Porsche! Wer sagt, dass nur ein Fahrgefühl das vor 20Jahren aktuell war, das non plus Ultra ist???

Wem die jetzigen Modelle zu weich sind, der soll sich nen GT3 kaufen und da noch die Teppiche rausreissen, dann wirde auch der noch lauter!!

Ich jedenfalls, freue mich immer wieder, wenn ich mit ner super Musik, auch ALTE,HARTE und LUFTGEKÜHLTE in Ruhe verblasen kann und das mit der hälfte des Sprits!!! ;) ;)

Ne im Ernst, es geht doch nicht darum, welche Autos BESSER sind, sondern welches Modell, jedem einzelnen mehr liegt!


Nichts für ungut,

Daniel

Ausserdem was interresieren mich Fahrleistungen auf dem papier die realität beweist es.

Ps:Wenn du einen Sl55 amg fährst sieh´t die sache schon ganz anders aus.

Oh da war der Daniel wohl schneller!!

MFG

David

@Daniel
ich bin voll Deiner Meinung. Mit meinem X74 Fahwerk liegt der Wagen wirklich unglaublich hart! Das ist für micht totales Porsche Feeling.
Aber Geschmack ist halt bekanntlich Geschmackssache. Da werden wir nie eine Lösung finden...

Grüße

RAIN(R)