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MS2911 27.04.2012 14:40

Lenkrad 1971
 
Hallo zusammen,

ich bekomme bald meinen neuen, alten 911 S 2.2 Targa 1971 (siehe Vorstellung). Ich finde das Originallenkrad nicht besonders "griffig". Welche Lenkräder gibt es, die zeitgemäß sind? Macht das überhaupt Sinn umzurüsten, oder werden dann ohne Servo die Lenkkräfte zu groß? Wie ist es mit der Sicht auf die Instrumente, könnte mir vorstellen, dass die bei einem kleineren Radius verdeckt werden. Hat jemand Erfahrung?

Liebe Grüße
Malte

Einstieg 28.04.2012 11:17

Lenkrad
 
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Hallo Malte,
ich fahre in meinem 78 er ein Momo MAL 38 von Lorinser, siehe Anhang
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd

Die Lenkräfte sind eh zu groß, da macht auch ein anderes Lenkrad nichts mehr aus.

Stefan911F 29.04.2012 08:00

Hallo Malte,

bei Ebay habe ich ein Lederlenkrad gesehen, die Auflage für den TÜV war das Vertauschen von DZM und Tacho. Wenn dir das originale Lenkrad nicht zu groß ist, kannst du es auch beim Sattler "aufpolstern" lassen.

Gruß
Stefan

pate_911sc 29.04.2012 12:03

Hallo Malte,

ein 38 cm Lenkrad aus dem 914 bringt schon eine ganze Menge. Das kannst Du dir dann auch noch bei Bedarf dicker aufpolstern lassen. Die alte Hupentaste kannst Du weiter verwenden, so bleibt die Originaloptik weitestgehend erhalten. Bei Mittelmotor gibt es auch verschiedene Dicken und Schüsselungen als Repro dieses Lenkrads. Schau mal in den Online Shop dort.

Viele Grüße vom Ex-Neuendorfer,

Wolfram

Hier der Link zur MM Seite:

http://www.mittelmotor.de/content/ne...p?articleID=46

pomato 29.04.2012 12:33

Instrumententausch
 
Zitat:

Zitat von Stefan911F (Beitrag 166858)
..., die Auflage für den TÜV war das Vertauschen von DZM und Tacho.

Das mit dem Vertauschen möchte ich sehen :lol::lol::lol: !

Ich würde auch zur Verwendung eines aufgepolsterten 914-Lenkrades raten ! Der Aussendurchmesser wird dadurch um 2 cm reduziert. Für die Verwendung muss aber noch der Hupenkontaktring umgebaut werden ...

Gruß

pomato

mm911t 30.04.2012 15:40

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Hallo Malte,

habe in meinem 73er ein Momo Prototipo.
Finde das passt am besten. Ist klassisch und sportlich.
Natürlich sind die Lenkkräfte auf Grund des kleineren Durchmessers größer, aber das macht sich nur marginal und auch nur beim Rangieren bemerkbar.
Die Sicht auf den oberen Bereich des Tachos ist ebenfalls eingeschränkt. Da muss man den Kopf mal leicht neigen wenn man das sehen will.
Die Vorteile sind neben der besseren Optik die viel bessere Griffigkeit, außerdem sitzt das Lenkrad weiter hinten, so das man den Sitz leicht nach hinten verstellen kann. Die Sitzposition ist somit aus meiner Sicht optimaler.
Anbei ein Bild.
Habe das Lenkrad bei www.Lenkradshop.de erstanden. Eine ABE zum eintragen gibt es dazu.

Viele Grüße
Michael

MS2911 01.05.2012 11:20

Danke für Eure Tips, Links und Bilder!

Gruß
Malte

LU-PO993 10.05.2012 11:38

Ich würde auf jeden Fall ein kleineres LL nehmen - macht das Einsteigen deutlich angenehmer, weil man nicht ständig an dem Ding hängen bleibt.


Jürgen

schorl911 10.05.2012 12:01

Lenkrad
 
Hallo,

ich hätte sogar ein schönes abzugeben, da es in meinen 1977er targa zu rustikal für mich war. Schicke dir gerne ein paar Fotos. Es ist ein Originallenkrad von Luisi mit Nabenverlängerung.
Mfg Schorl

MS2911 11.05.2012 14:26

Hallo Schorl,

nächste Woche Freitag bekomme ich das Auto, werde dann mal schauen, aber Du kannst mir gerne schon einmal Bilder schicken, würde ich mich freuen.

Liebe Grüsse

Malte


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