Öldruck
 

Moin Zusammen,
hatte vorhin folgendes Pänomen bei meinem Lieblingsauto: Kaltstartphase: etwas erhöhter Leerlauf aber noch im Rahmen, dann aber ungewöhnlich hoher Öldruck, Anzeige zwischen 4 und 5 bei etwas über 2000 Umdrehungen :ers: Parkplatz gesucht, angehalten im Leerlauf Anzeige bei 3 :eek: Auto abgestellt, nur Zündung an, Zeiger normal, am Instrument hängts nicht, gestartet, das gleiche Spiel, langsam warmgefahren und alles wieder normal, Öldruck im Leerlauf unten, analog zur Drehzahl angestiegen, alles wieder im grünen Bereich aber was war in der Kaltfahrphase ???


Gruß,

Dirk.

Hi Dirk !

Wie kalt war´s denn wirklich ? (Umgebungstemperatur)
Welche Ölsorte hast Du drauf? Eine andere als sonst (10W statt 5W o.ä)?
Wann hast Du das letzte mal bei niedrigen Aussentemperaturen bewusst auf
den Öldruck beim Kaltstart geachtet?

Die bei Dir angezeigten Drücke sind bei kaltem Motor bei meinem 11er normal,
liegen sogar noch etwas drüber. Sobald der Motor etwas warm ist, geht´s
wieder runter.

Gruß
Artur

Hallo Dirk,
mein 11er verhält sich genauso, wie du es hier beschreibst. Die Drücke sind in der Warmlaufphase fast identisch mit deinen Werten.

Hallo Dirk!

Würde sagen das ist normal; zumindest habe ich mit meiner (87 kein Kat) die gleichen Werte wie du.
Ich blubbere dann halt beim Kaltstart die ersten Meter immer im Drehzahlkeller umher.

Servus Martin

Ach ja... ich fahre ganz normales 15-W40 von Castrol

ich würd mir gedanken machen wenn es NICHT so wäre

Jo dann erstmal danke @all, hatte mich etwas gewundert, gestern war er in der Kaltphase gerinfügig darunter - schon seltsam was einem nach fast 10 Jahren erst auffällt :rolleyes:

Gruß,

Dirk.

So ist es Dirk, bei dem Sommer der ein Winter war spielt alles verrückt.

Denn so kalt war es die letzten 10 Jahre im Sommer noch nicht.

Grüsse

Herbert