Unterboden
 

Wie

kriege ich den Unterboden sauber - Dampfstraher in Waschbox oder Eistrahlen. Dampfstrahler ist leichter zu realisieren, kann ich selbst machen, eine entsprechende Anlage ist in der Nähe. Eisstrahlen ist teuer und ich kenne am Niederrhein keinen Betrieb der es macht.

Gibt's eine Meinung??

LG Little Devil - Norbert

Tja,

wie stark ist der Unterboden verschmutzt und inwieweit (für was?) soll er sauber werden?

Steht tatsächlich ein Dampfreiniger - also mit heißem Wasser - zu Verfügung oder nur ein Hochdruckreiniger?

Wenn der Unterboden "Tip-Top" sauber werden soll, kommt man um eine -kostspielige- Trockeneisbehandlung nicht drum herum.

Ich habe so eine Trockeneis-Behandlung mal an der Unterseite an meinen Getriebe machen lassen, da es im Ami-Land in eine Bitumenmasse (weis der Himmel wofür) getaucht wurde.
Das Ergebnis war durchaus überzeugend!

Für eine schöne "normale Sauberkeit" reicht ein tatsächlicher "Dampfreiniger" mit heißem Wasser aus.
Und dann habe ich einmal von jemanden gehört, der hat einen guten "normalen" Hochdruckreiniger im Vorlauf an den Gebäude-Heißwasseranschluss angeschlossen und hat mit etwas Vor- und Nacharbeit auch ein schönes Reinigungsergebnis erzielt.

911
 

Hallo Norbert,
ich kann aus eigener Erfahrung nur die Trockeneisbehandlung empfehlen.
https://www.pff.de/thread/2724539-trockeneisreinigung/



z. B. hier

https://www.wz.de/nrw/krefeld/wirtsc...k_aid-30540057
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Das

83er sc Cabrio haben wir seit 2012. Es kam aus Californien mit sehr guter Karosse zu uns. Unmittelbar nach Ankunft in D komplett eisgestrahlt und anschließend gewachst. Mittlerweile hat sich der Strassendreck der letzten 8 Jahre im Wachs festgesetzt. Sieht nicht wirklich schön aus, stört mein Estetikempfinden. Ich befürchten, dass beim Dampfstrahen der Wachs und Dreck Knubbel bildet, die sich in den Ecken niederlassen. Eisstrahlen ist mir eigentlich zu teuer.
Auto ist wirklich gut und rostfrei, jedenfalls überall wo ich mit den Fingern dran komme oder mit Lampe kucken kann.

LG Norbert

911
 

Hallo Norbert,
Dampfstrahlen ist völlig untauglich, es wird nicht überall sauber, aber wenn Du Dir noch ein paar Rostnester einbauen oder elektische Komponenten beschädigen willst, nur zu.
Wenn Dir ca. 1000 € für eisstrahlen zu viel sind, solltest Du es ganz lassen. Da würde ich lieber die vorhandenen optischen Mängel akzeptieren.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Danke,

für die ehrliche Antwort

Klar, Trockeneisstrahlen ist das Maß aller Dinge bei einer Reinigung.
Das habe ich beeindruckend an meinem Getriebe gesehen, dass von einer Bitumenpampe befreit wurde.
Aber auch mit Trockeneis ist nur dort eine Reinigung möglich, die direkt von der Sprühlanze erreicht werden.
Auf der "Schattenseite" ist eine Reinigung auch hier nicht möglich.

Den Rest sehe ich aber vollkommen anders:

Eine Unterbodenwäsche (an den hierfür zugelassenen Plätzen!) befreit das Auto von Dreckablagerungen (z. B. Radkästen, Lampentöpfe u.s.w.) und verhindert, dass sich in den feuchten Dreckecken evtl. mit agressiven Substanzen (Streusalz) Korrosion bildet.

Ich habe einen fast 34 Jahre alten Landcruiser in Erstbesitz (mit ca. 28 durchgefahrenen Winterjahren und nahezu ohne werksseitigem Korrosionsschutz)), den ich von Anfang an durch eine regelmäßiger Unterbodenwäsche bis heute korrosionsfrei halten konnte.

Unter Voraussetzung einer vorsichtigen und sachgerechten Anwendung kommt es hierbei weder zu Elektroproblemen noch zu Korrosionsnester.

Hallo,

in erster Linie ging es mir um die Reinigung der hinteren Rathäuser Richtung B Säule, also der Bereich "Banane".
Habe nunmehr gewartet bis der Dreck völlig trocken war, dann Hebebühne, Rad ab Handfeger, Bürste und Druckluft. Ging gut ab, danach Wachs erneuert. Ergebnis ist okay.

Sorgen bereitet mir der Schweller im Abstand von ca. 15 cm zur B Säule, da bildet sich ein Pickel. Ich traue mich nicht da dran, irgendwie "Büchse der Pandora".

LG Little Devil - Norbert

911
 

Hallo Norbert,
schön dass Du Erfolg hattest.
Der Pickel ist der Anfang von Rost von innen, bei mir hat es auch so angefangen.

Leider ist diese Stelle mit der Endoskopkamera nicht einsehbar.
Ich habe die Stelle aufgeschnitten und sah einen ziemlichen Flurschaden, und das an einem reinen Sommerelfer fast ohne Regen.
Falls es Dich tröstet: 95% aller Elfer rosten hier im verborgenen.



Schau mal hier, was Dich Dich erwarten kann.

http://www.classiccarreras.com/porscherestoration.html


Luftgekühlte Grüße
Bernd

Gruselig,

Ich bin mir nicht sicher, ob ich wissen möchte, wie es unter dem Pickel aussieht. Es macht den Anschein, als sei an der Stelle gespachtelt worden. Die originalen Gummi Einstiegsleisten sind jedenfalls durch Metallleisten ersetzt.

Mal mit einem Schichtmesser dran gehen.

LG Little Devil - Norbert

Mach mal Foddo...
kann auch ein durchgeschlagener Stein sein.
Wenn da eine Blase ist, ist's klar...

Hatte gerade das Vergnügen mit dem Focus unseres Sohns.
Top ausgestattet und gepflegt - die Kotflügelspitzen (unter der Blase) zu 50% weg...

Gruß
Jens

Eine Grundreinigung nach all den Jahren per Eisstrahlverfahren ist absolut das Geld wert.

- Vorteil 1: es drückt Dir kein Wasser in offene Stellen
- Vorteil 2: es "sprengt" regelrecht hartnäckige Ablagerungen weg
- Vorteil 3: es reinigt Dir auch das Fahrwerk, Bremssättel, Schläuche in höchstem Maße
- Vorteil 4: durch den Frosteffekt entfernt es auch Öle und Fette ohne diese woanders hin zu zerstäuben

Ein Fachmann wird wohl noch mehr aufzählen können

wenn das WIRKLICH so abgelaufen ist, hast Du nun eher Restdreck versiegelt.
Sorry, aber das wars nicht wert.. Kannst grad' nochmal bei.