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Andi_996 23.06.2004 22:20

News zum Cayenne
 
http://www.autobild.de/aktuell/neuhe...rtikel_id=6482

Porsche Cayenne

Mehr Pfeffer als Targa und CS

Porsche zeigt den Cayenne auf dem Pariser Autosalon 2004 als Targa und als sportlich getrimmte Light-Version namens "Clubsport".




23.06.2004 - Der Cayenne als Cabrio? Oder als zweitüriges Fastback? Solche Exoten aus der Probierstube erschienen Porsche doch zu gewagt, stattdessen kommen sanftere Versionen. Auf dem Pariser Autosalon im September 2004 steht der neue Cayenne Targa mit einem großen Glasdach ("Skyroof"), dessen Lamellen sich wahlweise vorn oder auch hinten elektrisch öffnen lassen. Anfang 2005 kommt der Targa auf den Markt.

Auch die zweite Cayenne-Variante wird einen klassischen 911-Namen tragen: Der Cayenne Clubsport reagiert auf die Kritik, dass der schwere Geländewagen kein echter Porsche mehr sei. Also specken die Stuttgarter ihren Bullen um rund 350 Kilo ab, um die sportlichen Gene stärker hervorzukitzeln. Der CS verzichtet auf Allrad-Technik und Luftfederung, bekommt einen reinen Hinterradantrieb sowie einen stärkeren Turbo mit dann rund 500 PS.

Dieser "Cayenne light" liegt tiefer und breiter auf dem Asphalt und ist als reines Straßenfahrzeug konzipiert. Ob er Anfang 2005 in Detroit zu sehen ist oder erst auf der IAA im September 2005 Premiere feiert, ist noch offen. Fest steht dagegen, dass der Cayenne als weiteren Motor einen 3,6-Liter-Sechszylinder erhält, der knapp 300 PS leisten soll und voraussichtlich ab Mitte 2005 kommt.



Eeeendlich wieder ein richtiger Porsche :D

Gruß Andi

andreas 1,2 & 3,2 25.06.2004 09:11

Zitat:

Der Cayenne Clubsport reagiert auf die Kritik, dass der schwere Geländewagen kein echter Porsche mehr sei.
so langsam wirds abnormal :confused:

MG 25.06.2004 10:07

Wieso Targa??
 
Hallo zusammen

Der Cayenne ist bei mir sowieso untendurch. Aber eine Version mit grösserem Schiebedach einfach "Targa" zu nennen ist eine Schande für alle echten Targas.

Deshalb mal kurz 'meine' Definition von Targa:

Man parke einen Targa unter einer Schranke und lasse diese runter. Kann man unbeschädigt weiterfahren, ist's ein Cabrio. Kann man erst weiterfahren, wenn die Schranke wieder hochgeht, ist's ein Targa. Alles andere ist Schrott (im wahrsten Sinne des Wortes).

Und wer mir das jetzt mit dem Cayenne Targa vorführt, bekommt einen ausgegeben.... :p :cool:


Demnächst bauen sie eine vierte Gebläsestufe rein und nennen's Cabrio, der mit zusätzlichem Lüftungsschlitz ist dann der 'Cayenne Speedster' (mit AHK) diese Banausen :eek: :eek:

Grüsse

Markus
der weiss, dass diese Unsitte schon beim 44er angefangen hatte....


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