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-   -   964: Scheinwerferringe (http://78.47.139.25/showthread.php?t=26143)

*deLuXe* 16.02.2017 09:12

964: Scheinwerferringe
 
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Hallo zusammen,

es geht um den Umbau eines US Modells auf DE und ich bin mir momentan unschlüssig, welche Vorgehensweise zur Montage der Scheinwerferringe am 964 die Richtige ist.

Laut dem Ersatzteilekatalog liegt der Dichtring zwischen Scheinwerfer und Scheinwerferring.
Jetzt habe ich aber schon gelesen, das manch einer berichtet, der Dichtring würde dort nicht reinpassen, sondern gehöre zwischen Scheinwerfer und Karosserie...

Weiß denn jemand, wie es richtig gehört?

Danke und VG!

Schulisco 17.02.2017 12:48

Hallo ?!

Ich bin mir auch nicht wirklich sicher, wie die Dinger nun montiert gehören...Die Nachbarschaft hat auch schon drüber "philosophiert":

http://forums.pelicanparts.com/porsc...ight-seal.html

http://rennlist.com/forums/964-forum...seal-ring.html

https://www.pff.de/porsche/index.php...-scheinwerfer/

https://www.pff.de/porsche/index.php...er-aus-einbau/

Generell gilt wohl: Vaseline und ein bißchen Tape sind Deine Freunde bei der Montage. Habe das auch noch die Tage vor mir, da die ersten Gummis bei der Montage gerissen sind :motz:

Gruß,

Thomas

*deLuXe* 17.02.2017 18:19

danke für die Links. Eine richtige Lösung ist ja noch nicht dabei :rolleyes:

Zu beachten, grade bei den amerikanische Foren, ist der unterschiedliche Auf- und dadurch auch Einbau der US-Scheinwerfer. Die haben den äußeren lackierten Ring nicht. Entsprechend gibt es da keinen Spielraum, wie bzw. wo die Dichtung montiert wird :)

waty 17.02.2017 18:30

Dichtung ist zwischen Scheinwerfer und Karosse
Gruss
Michael

Einstieg 18.02.2017 08:56

Scheinwerfer 964
 
Hallo?,
wenn Du auf einen RdW Scheinwerfer umgerüstet hast, braucht es 2 Dicht-
ringe Nr. 3 und Nr. 5
Luftgekühlte Grüße
Bernd

hoppepit 18.02.2017 09:14

Zitat:

Zitat von Einstieg (Beitrag 206040)
Hallo?,
wenn Du auf einen RdW Scheinwerfer umgerüstet hast, braucht es 2 Dicht-
ringe Nr. 3 und Nr. 5
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Die Nr. 5 ist bei mir nicht verbaut, nur die Nr. 3 zwischen Scheinwerfer und Karosse.
Der Abdeck-Ring sitzt so "spack" auf dem Scheinwerfer-Ring, da ist kein Platz mehr für eine Dichtung.

*deLuXe* 18.02.2017 10:40

Zitat:

Zitat von Einstieg (Beitrag 206040)
Hallo?,
wenn Du auf einen RdW Scheinwerfer umgerüstet hast, braucht es 2 Dicht-
ringe Nr. 3 und Nr. 5
Luftgekühlte Grüße
Bernd

Guten Morgen,

aber die Dichtung Nr. 3 kann man doch gar nicht wirklich "verbauen" oder?
Die ist ja quasi Teil des Scheinwerfers?

Wenn die Nr. 5 zwischen Scheinwerfer und Karosse verbaut wird, dann sitzt sie ja quasi nochmal dahinter...

Ganz schön kompliziert... ;-)

VG

hoppepit 18.02.2017 10:46

Zitat:

Zitat von *deLuXe* (Beitrag 206043)
aber die Dichtung Nr. 3 kann man doch gar nicht wirklich "verbauen" oder?
Die ist ja quasi Teil des Scheinwerfers?

JA, aber den kannst Du komplett zerlegen und die Teile gibt es alle einzeln.

Einstieg 18.02.2017 12:08

911
 
Zitat:

Zitat von hoppepit (Beitrag 206041)
Die Nr. 5 ist bei mir nicht verbaut, nur die Nr. 3 zwischen Scheinwerfer und Karosse.
Die Abdeck-Ring sitzt so "spack" auf dem Scheinwerfer-Ring, da ist kein Platz mehr für eine Dichtung.


Hallo Peter,
alle RdW vom G - Modell bis 964 hatten 2 Dichtungen siehe PET und zwar mit den gleichen PET Nummern.
Eine Dichtung zwischen Scheinwerfer und der Karosserie.
Die andere Dichtung zwischen Scheinwerferglas und dem Chromrand, die sieht man nur, wenn man den Scheinwerfer zerlegt.

Bei partswise habe ich beide gefunden, doch offensichtlich hat man hier die Nummern vertauscht.
http://de.parts-wise.com/porsche-911...nr=91163196700

Beim 964 ist im PET imho die Reihenfolge falsch dargestellt.
Luftgekühlte Grüße
Bernd

hoppepit 18.02.2017 12:32

Zitat:

Zitat von Einstieg (Beitrag 206047)
Beim 964 ist im PET imho die Reihenfolge falsch dargestellt.

Hallo Bernd,
ja, das ist wohl der springende Punkt oder das hüpfende Komma!:D
Habe gerade mal nachgeschaut:
Im PET Katalog vom G-Modell ist die Zeichnung richtig!


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