Türfangbänder defekt
 

Hallo miteineander,
seit einiger Zeit knacken die Türfangbänder an meinem 76er Targa. Der Höhepunkt: links ist es ausgerissen. :mad: Meine Frage kann man die Dinger bevor sie an den Schweißnähten abreißen schmieren oder irgendwie warten, daß sie wieder gängig sind?
Muß man beim Tausch die Teile anschweißen?
grüße Martin

Hallo,
weiß denn wirklich keiner wie man die Fangbänder pflegt und tauscht?
Es kann mir niemand erzählen, daß dies Problem neu ist!!! ;) . Bevor ich meinen gekauft habe, waren bei fast allen Targas dieses Baujahres die Fangbänder entweder ausgerissen oder sie knackten fürchterlich.
Das traf selbst auf Fahrzeuge zu, die einem für ca. 20000 EUR feilgeboten wurden.
Das gleiche gilt für die Textildichtungen am Bügel, die Fensterführungen, nicht angepassestes Dach etc..... ;) !
mfg Martin

Hallo Martin
ich selbst kann Dir leider bei Deinem Problem nicht weiterhelfen,glaube aber, in der FAQ - Datenbank mal was darüber gelesen zu haben.
Vielleicht hilft´s.

@Jubi,
kann da leider auch nichts finden. :(
Gruß Martin

Hi Martin,

im meinem Fall war das Türfangband komplett mit der Halterung abgerissen. Man konnte also beim Öffnen der Tür den ganzen Mechanismus hin und her schlackern sehen. Konnte aber wieder problemlos angeschweißt werden. Ich meine, die hätten durch die LS-Öffnung zugegriffen. Außerdem wurde soll Verstärkungsblech ein erneutes Abreißen verhindern. Die Tür öffnet dadurch minimal weniger weit als rechts.
Zur Plege kann man wohl kaum was sagen. Du hast hier eine mech. Verbindung zwischen zwei Teilen. Auf der einen Seite (Tür) findet irgendwann ein Ermüdungsbruch (Abriß)
statt. Da gibts kaum was zu pflegen, außer mal 'nen bißchen Schmiere für den Ausleger und fürs Schanier.
Und für den Rest Deines Lebens mußt Du außerdem auf Dein Kampfgewicht achten, denn wenn Du nicht mehr durch den (minimierten) Türspalt paßt, mußt Du von der Beifahrerseite einstiegen, was aber wohl gleichzeitig den höchsten Grad der Pflege darstellen würde.
:D :D

Gruß, Matthias

Hallo Matthias,
genauso ist das bei mir auch, nur denke ich die Fangbänder beide auszutauschen, weil Schmiere nix geholfen hat, daß knacken abzustellen.
Da bietet es sich auch direkt an die Fensterführungen mal zu überholen.
Gruß Martin

PS.: Mein Kampfgewicht dürfte in naher Zukunft eigentlich kein Problem darstellen,
168cm, kleine Biernarbe und 65 KG. Dürfte für die Fahrerseite noch einige Zeit genügen ;)

Habe bezüglich des Knackens folgende Erfahrung gemacht:Alle Autos bei denen es unerklärlicherweise geknackt hat,war eine Schraube mit Mutter(manchmal auch ohne Mutter)anstelle des Spannstiftes eingesetzt.Nach Entfernen der Schraube und Einsetzen des Spannstiftes war das Problem immer erledigt.