Problem mit Drehzalmesser im 964 C4
 

Hallo Gemeinde!

Habe da ein kleines Problem mit dem Drehzahlmesser in meinem 89er 964 C4. Bei etwas tieferen Temperaturen (wie aktuell) läuft die Nadel nicht rund, sondern bewegt sich ruckartig und bleibt auch gerne mal stehen. Nach einer gewissen Zeit bewegt sich der Zeiger immer runder, bis er dann wieder ruckfrei dreht. Nehme an, dass die Welle des Zeigers, nicht mehr genügend geschmiert ist und erst nach einer gewissen Aufwärmphase, bzw. bei genügender Temperatur einwandfrei arbeitet.

Meine Fragen:
- kennt das jemand? (wie behoben?)
- kann man das Teil öffnen und die Welle schmieren?
- womit schmiert man das am besten (wenn da Kunststoffteile in der Nähe sind)?

Bin für jeden Tipp dankbar!

Gruss
Martin

Hallo Martin,

ich dachte immer der 964 hat einen elektronischen Tacho. War das bei den ersten Fahrzeugen anders?

Falls meine Annahme richtig ist, könnte das Problem beim Geber oder einer schlechten Kontaktstelle / Haarriss einer Leiterbahn liegen, das bei höherer Temperatur nicht auftritt.

Viele Grüße
Jens

Hallo Jens!

das ist schon richtig, zum Drehzahlmesser führt keine Welle hin. Der Zeiger ist aber doch analog und läuft (im DZM drin) auf einer Welle. Und so wie sich der Zeiger verhält, tippe ich auf mangelnde Schmierung hin ... ist auch schon alt das Teil und hat schon einige km (201tkm) mitdrehen müssen ...

Vielleicht kennt das ja jemand?

Gruss
Martin

Hallo Martin,

alles klar.

Schau mal hier, vielleicht hilft die Seite ein wenig, was das auseinandernehmen betrifft.

Viele Grüße
Jens

Danke Jens!

super link! schaue mich da mal um :cool:

Gruss
Martin