<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Rolo:
<STRONG>Hallo
Das LUK ZMS hat eine sichtbare Schweissnaht zwischen denn Hälften. Kleine bläuliche Linie.
Beim Freudenberg ZMS ist keine Schweisnaht aber dafür sind Auswuchtbohrungen zu sehen
Grüsse</STRONG>[/quote]
Gut danke für die info und wie kann ich jetzt sehn ob das erneuert werden muß oder nicht ? Kann ja nur das wiedergeben was man mir im PZ gesagt hat, müßte halt Motor und Geriebe raus um zu sehn ob das noch gut ist !
also nochmals zur Fehlerbeschreibung
beim ausmachen des Motors im warmen Zustand ein nachklacken im leerlauf ! sonst keine Geräusche weder beim fahren noch beim anmachen noch bei laufenden Motor im Leerlauf
gruß Markus
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