Sorry, aber ich kann keine Geräusche über das Internet deuten. Am Besten zu jemandem fahren der sich damit auskennt. Für Geübte reicht für diese Überprüfung im Notfall die Demontage des linken Hinterades mit dem Wagenheber und nimmt weniger Zeit in Anspruch als diesen Beitrag zu schreiben (jedenfalls für jemanden wie mich, der schneller schrauben als tippen kann).
Was natürlich nicht heissen soll dass man für den gleichen Zweck nicht auch den Motor ausbauen könnte, was vom Ansatz auch nicht grundsätzlich falsch ist. Nur eben etwas übertrieben in der Ausführung ;-)
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