[turboracer]

Hallo Jungs und Mädels
also ich lasse mit den schnellen Teilen auch niemanden mehr probefahren, da kommen die unglaublichsten Typen angerannt. Den echten Käufer interessieren ganz andere Dinge wie: Unfallfreiheit, Standfestigkeit, Garantien, Belege über das Tuning, zu erwartende Probleme, Einträge im Fahrzeugbrief, wievielte Hand, weshalb wurde der ja so tolle Racer verkauft,
Scheckheft, etc, etc. In meiner langjährigen Händler -und Schraubertätigkeit hat kaum einer nach sofortig erfragter Probefahrt die Kiste gekauft. Nein, gerade bei den ganz schnellen Teilen fragt der wirkliche Interessent nach den genannten Details und wartet, bis ich die Probefahrt anbiete, oder will auf dem Beifahrersitz die Performance auskosten.
Zum angebotenen 964 bei ebay: Ich habe bisher 2 Elfer mit Kompressor aufgebaut, der Ladeluftkühler gibts auch wassergekühlt, der findet sich unter dem originalen Heckdeckel wieder, da brauchts keinen Turboflügel. Alle Leistungsangaben über 470 PS halte ich bei solchigen Umbauten für unseriös und nicht vertretbar. Entweder fackeln die Teile ab oder sie fliegen buchstäblich in die Luft. Glück hat der, dessen Antrieb nur einen Riemenschaden aufweist. U.a.fertigte Cetoni anfangs 1990 solche Kompressoranlagen, nur waren die nie standfest. Für die 50Mille gibts da bessere & intelligentere Möglichkeiten sein Geld zu verbraten, zumal der ebay-Elfer ausser Unfallschäden nie über die angegebene Leistung verfügt.
Gruss, Rolf