Moin Zusammen,
hatte vorhin folgendes Pänomen bei meinem Lieblingsauto: Kaltstartphase: etwas erhöhter Leerlauf aber noch im Rahmen, dann aber ungewöhnlich hoher Öldruck, Anzeige zwischen 4 und 5 bei etwas über 2000 Umdrehungen :ers: Parkplatz gesucht, angehalten im Leerlauf Anzeige bei 3
Auto abgestellt, nur Zündung an, Zeiger normal, am Instrument hängts nicht, gestartet, das gleiche Spiel, langsam warmgefahren und alles wieder normal, Öldruck im Leerlauf unten, analog zur Drehzahl angestiegen, alles wieder im grünen Bereich aber was war in der Kaltfahrphase ???
Gruß,
Dirk.