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Vor der Winterpause nehme ich aber Super von der Markentankstelle. Freie haben oft einen höheren Wasseranteil im Sprit.
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Bei den Standardsorten ist der Sprit identisch. Es wird - wenn überhaupt - lediglich ein anderer Farbstoff zugemengt.
Grundsätzlich sollte man bei älteren Motoren sogenannten hochwertigen Kraftstoff meiden, da die beigemengten Additive bei älteren Motoren mehr schaden als nutzen können.
Zur Eingangsfrage: Ich fahre meinen SC Baujahr 1979 / Modelljahr 1980 mit Normalbenzin von der freien Tanke ohne Bleizusatz.
Viele Grüße
Dirk