Hm...danke mal.
Dieser Wagen ist ein vollkommen serienmäßiger Mj.87 Targa
(in gp-weiß und sieht Deiner Anlage zu verwechseln ähnlich - sehr hübsch
).
Das Teil hat trotz Hitze (Wasser und Lufti
) keine wahrnehmbare Schaltwirkung und ist kalt geschlossen.
Hat das Teil überhaupt mit dem Problem zu tun?
Gibt es zu dem Teil im Forum genaues Wissen?