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Habemus Ölverbrauchum würde der Katholik sagen...
Also die Ventilschaftdichtungen würden ein eindeutiges Bild zeigen: Immer beim Lastwechsel in den Schiebebetrieb stößt es eine blaue Wolke aus.
Das hast Du hier ja anscheinend nicht.
Wenn die Abstreifringe hin sind, bläut es eigentlich ständig. Es gibt auch einen Effekt, den ich mal vor vielen Jahren an einem Kleinwagen hatte : Unter Last steigt der Überdruck im Motorgehäuse so weit an, daß Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilter gedrückt wird. Dieses Öl wird dann bei ruhigem Motorlauf gemütlich mit angesaugt und verbrennt im Brennraum.
Ursache hier so weit ich weiß sind dann aber ebenfalls die Kolbenringe bzw. Abstreifringe. Oder vielleicht ist die Kurbelgehäuseentlüftung verdreckt ?
Ich glaube da solltest Du mal reinsehen. Viel Erfolg !
ciao Arne
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