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Oder Du kaufst Dir den 3L Urturbo. Der hatte meines wissens noch keinen Ladeluftkühler. Dafür aber auch weniger Leistung (260 PS).
Wie schon vom Vorredner erläutert, ist der Flügel des Turbo ein wichtiger Bestandteil nicht nur der Aerodynamik, sondern auch zur gezielten Luftzufuhr. Da würde ich keine Experimente auf eigene Faust wagen.
Gruss Salvi
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