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Hallo William,
Danke für Deine Antwort, mein Motor ist tatsächlich von 1972.
Die Situation ist die, dass ich bereits Kolben in der KD1 Stufe habe und die Zylinder entsprechend gehont sind. Deshalb sind für mich Zylinder im Originalmaß mit normalen Gebrauchsspuren am sinnvollsten (und von den Kosten am besten), die ich dann ebenfalls auf KD1 Stufe honen kann.
Ich suche jetzt erst mal in der Richtung weiter.
Grüße aus dem Nordschwarzwald
Andreas
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