Hi Markus,
danke für die Hinweise. Habe letztes Wochenende die Beläge vorne + hinten gewechselt. Die alten waren zwar noch nicht ganz runter, allerdings hatten sich die Grate an der Bremsscheiben-Außenkante schon in die Reststärkenwarnkontakte reingearbeitet. Die Scheiben dürfen also auch bald fällig sein...
Kann man die Kontakte noch wiederverwenden? Es war nur bei einem das Kupfer des Warnkontakt-Kabels sichtbar, allerdings war das Kabel noch nicht durchtrennt.
Zusätzlich habe ich wohl die Ursache dafür gefunden, daß meine vordere Bremse nach einer Bremsung des öfteren hupende Geräusche von sich gibt, bis man entweder nochmal kurz bremst oder am Lenkrad wackelt: Die Manschetten der vorderen Bremskolben sind z.T. eingerissen, die Kolben als Folge korrodiert und schwergängig.
Reicht es in diesem Fall, die Sättel mit den üblichen Überholsätzen zu reparieren?
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Gruß,
Harald