Finde das alles sehr dünn und wenig informativ....
Hast Du das Auto neu gekauft? Wie lange sifft der schon aus dem KWS? Gegen einen undichten KWS hilft auf Dauer nur der Motortausch. (oder auch nicht
)
Aber dass das Auto von jetzt auf gleich nicht mehr anspringt?!?! Hmmmm...
Überdreher werden im Motor-Steuergerät gespeichert, und zwar gibt es je nach "Schwere" unterschiedliche Werte. Ich meine von 1 bis 5 (bin aber nicht mehr so sicher). 1=kurz und minimal drüber, 5=Motor wahrscheinlich schrott. Leider nicht die Drehzahl, aber der km Stand bei dem es passiert ist. Vielleicht solltest Du das in Erfahrung bringen? Wenn der Motor wirklich überdreht wurde, wundert es mich nicht, wenn Porsche da die Kulanz ablehnt.
Auf der anderen Seite würde mich mal interessieren was denn überhaupt Stand der Dinge ist? Springt der gar nicht mehr an?
Für mich klingt das irgendwie so: KWS-Syndrom bedeutet sowieso "Totalschaden". Da aber ein Überdrehen festgestellt wurde, lehnt Porsche nun die Kulanz ab. Eine Fehlersuche nach dem Start-Problem kommt wohl aus diesen beiden Gründen nicht in Frage?!?!
Ich bin mittelmäßig verwirrt.
Viele Grüße,
Frank