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Keiner kann exakt sagen, was die Ursache für einen Motorschaden ist, ohne mal genauer hinzuschauen, auch Porsche nicht. Das Hinschauen kostet natürlich etwas.
Fakt ist, dass ein undichter KWS nie die Ursache für einen Motorschaden ist. Der Motor verliert da höchstens den einen oder anderen Tropfen Öl, mehr aber nicht. Porsche hat zu den Anfangszeiten des 996 ab und zu Motoren getauscht, die patout nicht dicht zu bekommen waren. Diese Motoren hatten aber keinen Motorschaden im eigentlichen Sinn.
Liegt tatsächlich ein Motorschaden vor, oder ist das nur eine Vermutung?
Wenn tatsächlich ein Überdreher Ursache ist, dann finde ich die Entscheidung, keine Kulanz zu gewähren, als richtig. Übrigens wird nicht nur der Zeitpunkt, sondern auch die Dauer des Überdrehens und die Höhe (zumindest der Bereich) aufgezeichnet. Wobei allerdings auch zu beachten ist, dass diese Aufzeichnung nicht immer richtig ist.
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