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Zitat von fabian
Hallo,
wer kann mir weiterhelfen welches die häufigsten Stellen sind an denen ein 964 Motor tropft??
Ich habe festgestellt das er z.B. am linken Kettenkastengehäuse tropft und irgendwo an den Zylinder richtung Kurbelgehäuse jedoch finde ich diese Stelle nicht hat mir jemand irgend einen Tipp?? 
Vielen Dank 
Gruß Fabian |
Hallo Fabian,
mein Rat wäre zunächst den Motor gründlich säubern um klar zuerkennen wo das Öl austritt.Oft sind die unteren Ventildeckel undicht und sehr oft
die Kettenkästen.Die Kettenkästen werden mit einer Gummidichtung am Deckel abgedichtet und unter den Schrauben mit Profilgummi.Es streiten sich die gelehrten ob es besser sei die Dichtungen mit Orginal Porsche Dichtungsmittel einzustreichen oder die Dichtungen trocken zu montieren.
Auf jeden Fall sind die Dichtungsflächen sehr genau mit feinem Schmiergelpapier zu säubern.Es sind noch weitere Dichtungen am Kettenkasten zum Motorblock,sowie Kettenspanner vorhanden.Hier gilt das gleiche, saubere ebene Auflagefläche.Für Ventildeckel das gleiche.Ich habe die Deckel trocken montiert.
Sollte allerdings eine undichtigkeit am Zylinderfuß sein so bringt dies erhebliche Probleme mit sich.Um dies zu beheben müßten die Zyl.Köpfe demontiert werden und die Zyl. gezogen werden ,da zwischen Zyl.und Motorblock eine Dichtung ist.Großer Aufwand !!!!!
Sollte dies der Fall sein solltest du eine Werstatt aufsuchen.Eine solche Reparatur kann nur ein Fachmann machen
Wenn du die undichtigkeit nicht beseitigst,achte unbedingt darauf das der Motor vor allem nicht zu nass wird im Bereich der untern Ventildeckel.
Es ist dort, ein mit Schaumstoff isolierter, Abschirmungskasten zum Auspuff hin montiert.Dieser Schaumstoff saugt sich voll Öl bei großer undichtigkeit.
Gleich daneben ist in geringer Distanz der Auspuff mit großer Hitzeabgabe.
Somit ist F e u e r g e f a h r gegeben !!!!!!!!!!
Solltest du noch Fragen haben so schreibe
bis bald
Josef