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Besonders beachten sollte man die Leitungen vorn am Tank und an der Benzinpumpe. Dazu gehören auch die Tankanschlüsse. Die Eisenröhrchen und Leitungsterminals sind manchmal ziemlich korrodiert. Bei meinem VW Käfer ist mir vor 30 Jahren mal so ein Röhrchen gebrochen, das Benzin schwappte über das Zentralrohr in den Fußraum. Hatte ich gerade noch bemerkt, bevor ich mir eine Zigarette anzünden wollte (damals rauchten fast alle).
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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