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Hi Reto,
das was Herrmann dazu schreibt, ist korrekt. Zuerst mal den Stand der Bremsflüssigkeit prüfen, wenn die zu alt ist, wechseln lassen. Das sollte ein Fachmann machen, denn beim 964 C4 ist das nicht ganz einfach. Ist die Bremsflüssigkeit ok, dann kann es sein, dass der Druckschalter an der Hochdruckhydraulikpumpe oder auch der Druckballon vorn im Kofferraum den Geist aufgibt. Sehr oft ist auch der Kupplungsnehmerzylinder hinten am Getriebe undicht, weil über die Jahre bei den Vorbesitzern die Bremsflüssigkeit nicht korrekt gewechselt wurde und hinten vergessen wurde.
Normalerweise gehen die Warnlampen nach Zündung EIN (Motor aus) nach spätestens 50sec. aus. Dauert es länger als eine Minute, stimmt was nicht mit dem System. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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