[andreas 1,2 & 3,2]

@stefan

das sind sowohl interessante als auch richtige gedanken.

dass die qualität des fahrers eine tragende rolle spielt (zumal auf der nordschleife) dürfte uns allen klar sein. und dazu kommen dann letztendlich noch die wetterbedingungen.

anderseits...
wie will man sich bei solchen autos ein objektives bild machen und einen "gerechten" test durchführen? man müsste alle infrage-kommenden fahrzeuge am selben tag in der eifel haben und immer der selbe fahrer müsste auf der abgesperrten nordschleife brettern. und selbst dann ist wohl noch nicht garantiert, dass alle qualitäten der autos ausgereizt sind.

gruß andreas