911
Zitat:
Zitat von Heckflosse
Hallo Bernd,
es ist ja nicht mehr der orig Motor aus dem Bj. 72 verbaut,
sondern ein 2,7 ltr. vom Typ 911/42
Dieser Umbau ist in den frühen 80zigern gemacht worden.
Der Öltank ist sauber und trocken, neue Schläuche liegen im Regal,
und da der Motor eh auf der Werkbank liegt, werde ich wohl das meiste
noch im Gehäuse befindliche Öl rausbekommen.
Ich gehe dann auf mineralisch, und dann soll es gut sein.
Vielleicht tropft es dann auch etwas weniger als mit dem " dünnen
Salatöl"
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Hallo Stefan,
sorry, man sollte immer alles lesen, dennoch bleibe ich bei meiner Empfehlung auch für den 911/42 und dicker ist es auch.
Ich fahre jetzt seit 40 Jahren 15W - 40 in meinem SC, so falsch kann das nicht sein.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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