[AndrewCologne]

Übrigens, das o.g. Relais für die Steuereinheit und das Taktventil bekommt seinen Strom, wie die Benzinpumpe, der Warmlaufregler und Zusazluftschieber, über die Schaltung via Luftdurchfluss hinter dem Luftmassenmesser (blauer Stecker). Ist dieser Stecker draussen liegt bei Einschalten der Zündung sofort Strom an. Bedeutet die Benzinpumpen-Schutzschaltung ist übergangen und man kann die Benzinpumpe und auch das Taktventil hören .... und das hat den tollen Nebeneffekt, dass bei einem Unfall und eingeschalteter Zündung der Benzinzufluss nicht gestoppt wäre = Erlöschen der Betriebserlaubnis, und das kann dann richtig bei nachträglicher Unfall-Recherche durch die Versicherung u.a. in die Hose gehen.