Zitat:
Zitat von AndrewCologne
Der Kat hat einen weitaus höheren Staudruck und wird merklich heißer als ein Vorschalldämpfer.
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Ja, aber nur der alte 400-Zeller Serien-Keramik-KAT. Die Matrix ist 2,5mal länger und viel enger gestrickt als ein 100-Zeller Metall-KAT.
Der 911 ist mit einem 100-Zeller lauter als mit dem Vorschalldämpfer.
Einfach mal mit dem Infrarotthermometer alles messen. Mit höherer Abgasgeschwindigkeit steigen auch hinten die Temperaturen dramatisch. Mein Sportauspuff wird auch sehr heiß. Trotz dem Hitzeschutzblech zur Stoßstange, kann ich die vor Hitze kaum anfassen. Der arme Lack muss viel aushalten.
Heute werde ich mal ne Runde drehen.
VG und schönen Sonntag
Rainer