Hallo Felix,
bei meinem 88-Targa ist der ursprünglich verbaute KAT auch nicht mehr vorhanden. War im Rahmen der H-Kennzeichen-Abnahme kein Thema und ist danach steuerlich auch keines ;-)
Wenn Du über den Umbau nachdenkst, könntest Du an dieser Stelle auch gleich die Wärmetauscher vom 2,7-911 einbauen. Bringen angeblich dann nochmals so um die 10 Extra-PS. Sind bei mir eingebaut und waren bei der H-Abnahme kein Problem, dar zeitgemäßes Tuning ;-)
Viele Grüße
Loysl
__________________
911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012
"Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
|