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Hallo,
ich denke das der Fehler höchst wahrscheinlich in der Elektrik zu suchen ist, habe aber die Unterdrucksachen auch kontrolliert und dort nichts auffälliges gefunden. Im ersten Post habe ich die Prüfanleitung (engl.) noch hinzugefügt.
In dem von Schulisko beigefügten Schaltplan sind m.E. die drei Kontakte des Lenkstock - Schalters ebenfalls im Ruhezustand geöffnet.
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87er Carrera 3,2 Ltr, Cabrio / 86er Carrera 3,2 Ltr. Targa / Tesla M3 LR
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