Ich habe auf meinem SC, der ja die gleiche Karosserie wie die Carreras hat, die Maxilite Fuchs Nachbauten in 7J & 8Jx16" montiert - ohne Bördeln! Ist aber eine Einzelfallentscheidung! Muss also individuell untersucht werden bei der Eintragung bzw. Verbauen der Felgen. Kommt wohl auch auf die Gummis an, manche bauen da breiter als andere. Bei mir sind Goodyear Efficient Grip montiert. N-Kennung wird m.M. überbewertet.
https://www.maxilite.ch/wheels/2x-5-...hwarz/MX17816A
Einziger Wehrmutstropfen: Die Fuchsfelgen sind geschmiedet und damit ca. 30% leichter (und auch stabiler wg. Schmieden) als die konventionell gegossenen Maxilites. Ob das den gesalzenen Aufpreis einer gebrauchten(!) Fuchsfelge rechtfertigt, muss jeder selbst entscheiden. Ich fahre keine Rennen und brauche keine geschmiedeten Fuchsfelgen um die letzten Zehntel auf dem Track zu holen...
Weiterer Vorteil: Es gibt ein Gutachten bei den Maxilites, was das Bürokratische sehr vereinfacht. Das Gutachten für die Maxilites gibt's seit ca. 2015 oder 2016, vorher war die Eintragung nur per Einzelgutachten mit damals verfügbaren Festigkeitsgutachten möglich...
Wurde auch schon hier diskutiert, lies dich da mal ein, wenn die Maxilites eine Option sein könnten:
http://www.elfertreff.de/showthread.php?p=189715
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
Geändert von Schulisco (24.04.2024 um 10:48 Uhr).
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