Hi ihr Bremsenmonteure,
normalerweise kommen die Dämpfungsbleche getrennt von den Bremsklötzen geliefert. Sie haben eine selbstklebende Beschichtung, die mit einer Schutzfolie versehen ist.
Die Prozedur schreibt vor:
Neue Dämpfungsbleche in Kolben einsetzen, Schutzfolie abziehen, dann die Bremsklötze einsetzen.
Verklebung ergibt sich beim ersten Bremsandruck.
Natürlich wird es auch mal die Situation geben, daß man verhältnismäßig unverbrauchte Klötze wieder demontieren will.
Dann gibt's zwei Möglichkeiten: entweder die Dämpfungsbleche per Spachtel von den Klötzen 'trennen'(und bei Wiedermontage neue Dämpfungsbleche verwenden) oder in der Tat den Sattel demontieren (und auch mit dem richtigen Drehmoment wieder montieren.
Nur immer dran denken: bei Arbeiten an sicherheitsrelevanten Teilen sollte man schon wissen, was man tun muss (oder nicht tun darf).
In diesem Sinne,
Gruss
Volker
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