Er rennt wieder! Als Fehlerursache hat sich ein gelockerter Ventilsitzring herausgestellt. Der Zylinder selbst war noch zu retten, der Zylinderkopf mit den Ventilen nicht. Die anfänglichen und neuen "Temperaturprobleme" sind nach 300km Einfahren und abschließender Inspektion mit Zylinderkopfschrauben nachziehen und Ventile neu einstellen ebenfalls weg. Jetzt läuft er wieder rund, ruhig und geht ab wie s...!
Andreas
Andreas
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