Hallo Sven,
vielen Dank für deine Antwort!
1 und 2 kann ich ziemlich sicher ausschließen. Vom Lager her ist alles sauber und das Lager hat auch erst 5000km gelaufen. Die Manschette ist i.O.
Das Öl kommt direkt aus dem Zentrum der Welle, aus der kleinen Bohrung, die man von vorne sieht. ( Ich hätte gestern ein Photo machen sollen ).
Gegen deine 3. Möglichkeit spricht nur vielleicht die Menge des ausgetretenen Öls. Das sind bestimmt 1 bis 2 ml, die sich am vorderen Ende der Nabe direkt vor der Distanzscheibe angesammelt hat. Aber ich hoffe trotzdem du hast recht und ich brauche keine neue Antriebswelle.
Morgen fahre ich mal zur Werkstatt und lasse die mal rätseln.
Besten Dank nochmal und schönen Gruß
Andi
|