Hi,
kann Ingo nur zustimmen, der alte 3,8l (285 PS) mit dem damals noch kurzen Getriebe in der Schmalen Karosse als C2 ist schon wirklich klasse.
Ich wusts auch nicht, bis ich dann einen fuhr (meinen).
Ein wenig Sorge bereitet mir nur der Motorschaden von Roadrunner, und einige Postings die - wegen dünnerer Zylinderwände - den 3,8l für anfälliger halten.
Dummerweise tanke ich auch noch dieses Optimax.
Nun ja warten wirs ab.
Viele Grüsse + ein schönes WE
Rüdiger
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