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Alt 31.08.2003, 00:34
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Beitrag 964er sägt nach längerer hochtouriger Fahrt

Hi zusammen,

das ist meine erste "Rückmeldung" seit Interlaken - keine Zeit bisher.

Jetzt aber erst mal zum Thema: Heute bin ich stundenlang recht hochtourig gefahren, Autobahn immer über 220 km/h, aber vor allem kurvige und hügelige Landstraßen im 2. und 3. Gang - nie im 4. ...

Dann - zurück in der Heimatstadt - an einer Ampel fällt mir auf, dass der luftgekühlte Boxer hinten einfach megagei_l brabbelt - wie wenn ihm die flotte Gangart heute gefallen hätte... Also tat ich etwas, was ich in fünf Monaten noch NIE gemacht habe - ich gab zwei kurze Gasstöße im Leerlauf an der Ampel, um den Sound zu genießen...

Als ich dann wenige Minuten später daheim in meiner Tiefgarage vor der Einzelbox stehe, um das Tor zu öffnen, trau ich meinen Ohren nicht: Meine Diva lebt, und gibt selbständig Gas, immer wieder wromm wromm wromm...

Ich schau also zu ihr und auf den Drehzahlmesser - sägt die Gute zwichen 800 U/Min und 1800 U/Min munter vor sich hin... Uah, als ob sie sich die Gasstöße an der Ampel gemerkt hätte, und nun glaubt, das würde künftig von ihr erwartet... auweia, ich krieg 'nen roten Kopf, wenn sie das nun künftig im Stand selbständig machen sollte...

Ich hab den Zündschlüssel dann ausgedreht, und sie neu gestartet zur Fahrt in die Garage - da hat sie das aber dann nicht mehr gemacht!

Was war da?! Kommt da was? Muss man handeln? Wird das TEUER? Sie kommt 'grad erst von der 160-Inspektion (äh, sind schon wieder 2000 km drauf seit den 1 1/2 Wochen wo die Inspektion war...)

Beste Grüße,
Andreas
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Gruß, Andreas



2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
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