Hi winnie!
Die Zündkerzen sind neu; den Vergaser hat ein bekannter, der sich wirklich gut auskennt in einer Werkstätte eingestellt. Das Problem ist das bei einem Zylinder ständig zu viel Benzin hineinrinnt - wenn ich jetzt aufs Gas steige, kann er es mitverbrennen, bleibe ich jedoch auf Gleichlast kann er es nicht verbrennen. Mein Fachmann sagt, mann müsste den ganzen Vergaser zerlegen.
Zusätzlich schließen die Drosselklappen nicht mehr zu 100 prozent (Drehzahl geht am Stand manchmal sehr langsam aufs Standgas zurück).
Läuft dein 72er mit den Zenith perfekt?
Ist es möglich die Weber-Vergaser auf ihre Funktionstüchtigkeit zu prüfen bevor ich die Düsen kaufe?
grüsse Heli!
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