@Christian: ich muss Deine Erfahrungen leider bestätigen, bei meinem nachgerüsteten (mit Cargraphic-Euro2-Kat) 88er geht es ebenso - beim Gaswegnehmen geht er manchmal aus. Allerdings ist das ganz speziell um diese Jahreszeit (also feucht / frisch) und bei "halbwarmem" Motor besonders festzustellen. Im Sommer und mit warmem Auto ist das dagegen kein Problem.
Auf der Plus-Seite habe ich dagegen den Eindruck, dass er deutlich "giftiger" ist, schneller hochdreht und gerade bei hohen Drehzahlen "besser zieht" - im direkten Fahrvergleich mit 231-PS Orginal ohne Kat. Daher kann ich mit dem Ruckeln unten leben (man lernt ja auch, damit umzugehen
)
Jörg