Hi Winnie:
mein roter ist Turbobreit und ein Cabrio, kein extra Eintrag im Brief.
Ein Turbo braucht den Heckspoiler für 3 Dinge:
1. Platz für Ladeluftkühler
2. Anströmung des Ladeluftkühlers
3. Erhöhung des Anpressdruckes
Einem RS tut jedes Kilo Abtrieb gut um bessere Rundenzeiten zu fahren, dafür wurde er gebaut.
Bei einem "Standard"-Carrera ist der Frontflügel meines Erachtens ein Aerodynamisches Hilfsmittel um die Straßenlage zu verbessern, es kommt schließlich nicht mehr soviel Luft unter das Auto um dieses anzuheben.
Ein Carrera der ohne Frontlippe mit 250km/h gegen den Wind kämpft, das hat was vom Flugzeug, irgendwann hebt er ab
Ein Heckspoiler alleine, ohne Frontlippe, das ist wohl mörderisch ... das kann ich nachvollziehen, das Porsche so etwas nicht verbaut.
Gruß Dieter