Hallo Ihr Luftgekühlten !!
Auch ich habe lange hin und her überlegt, ob ich mir Swizöl zulegen sollte. Habe mir dann als das ganze noch unter dem Namen "Zymöl" gehandelt wurde, eine Flasche aus den USA besorgt, weil da viel billiger. Dies war aber nicht das reine Wachs, sondern eine Politur incl. Wachs. Ergebnis war und konnte nicht so doll sein, da wie gesagt auf biologischer Basis und damit können nun mal keine Teerflecken etc. wegpoliert werden. Das ist genau wie mit den herkömmlichen Wachsen von Sonax, Johnson etc. die alle jetzt auf Wasserbasis hergestellt werden.
Geht bitte folgendermaßen vor (wie auch von Swizöl empfohlen): Reinigt zunächst mit dem sog. Cleaner Fluid das gesamte auto, ist zwar etwas mühsam, aber die alten Wachsschichten müssen einfach runter, dann tragt mit der puren Hand (Achtung !! RINGE ausziehen :-)) das speziell für 911er empfohlene Wachs - keine Politur !! - immer abschnittsweise (z.B. Kotflügel, Tür, Haube) auf und reibt dann nach kurzer Eintrocknungszeit mit einem weichen Lappen, empfehle hier alte Frotteehandtücher, blank. Das ganze kann durchaus auch in der Sonne gemacht werden, aber ich habe die Erfahrung gemacht, anschließend in die Sonne stellen, damit die gewünschte Tiefenwirkung entsteht. Ergebnis ist m.E. SPITZE. Die anschließenden Autowäschen bitte auch mit einem Frotteewaschlappen und trockenreiben mit alten Frotteehandtüchern. Ist kein Scherz, probiert es aus. Ich kann es nur weiterempfehlen.
Falls Ihr noch Fragen habt, nur zu.
Grüsse aus dem WW und "Luft friert nicht"!!!!
