[klinkhar]

Hallo,
mein alter 911er (2,7l K-Jettronic) "knallt" beim Starten und im "Schiebebetrieb" wahnsinnig (es wird auch immer schlimmer). Weiterhin "ruckelt" er im unteren Drehzalbereich (bis ca. 3000 U/min).
Den Warmlaufregeler habe ich schon getauscht.
Ich habe gelesen, dass einige von euch auch dieses oder ähnlich Probleme haben. Immer wieder kommt als Antwort "Falschluft" oder Stauscheibe.
Wer hat Tipps für mich.
Meine Frage wie kann ich feststellen ob der Motor Falschluft zieht ?

Gruss Ralf