Einzelnen Beitrag anzeigen
  #8  
Alt 28.04.2003, 20:47
wolfgang911 wolfgang911 ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 01.2003
Ort: Fürstenfeldbruck
Beiträge: 922
wolfgang911
Beitrag

Hallo Oliver,
ich habe ja gerade von Boge auf Bilstein-sportlich-Straße umgerüstet: der Effekt war: vorne 1,5cm höher hinten 2-3cm höher

Die Radhauskanten sind leider keine verläßlichen Referenzpunkte, besser ist die Messung zur Drehstabmitte hinten.

Früher haben wir 1° Neigung nach vorne eingestellt.
hinten sollte er 1-2cm tiefer als vorne sein, wenn man doch zur Radhauskante mißt,pi x Daumen paßt das dann schon.
Wichtig ist ihn vorne in der Mitte mal anzuheben und hinten die Differenz zur Drehstabmitte zu messen, ich glaube 5-8mm Differenz sind ok(das enspricht ungefähr 20kg Differenz bei der Radlast)

Aber das hat bestimmt jemand genauer.

Gruß Wolfgang
Mit Zitat antworten