um eine "alte" Diskussion mal wieder aufzuwärmen:
Ich finde den Cayenne spitze.
Der Turbo ist zwar preislich etwas sehr abgehoben (oder doch nicht, wenn man den Vergleich mit dem 996 turbo zieht?), aber der S ist doch ein tolles SUV (!!!). Wenn ich den Vergleich mit dem Wettbewerb ziehe (X5 4.6iS, ML500, Range Rover), dann ist der Cayenne in vielen Kategorien ebenbürtig (Gelände, teilweise sogar besser, was z. B. beim X5 keine Kunst ist) oder sogar besser (auf der Straße) - uind das (zumindest beim S) ohne gewaltigen Porsche-Aufschlag...
Als Geländewagen darf man ihn natürlich nicht ansehen, für's Gelände gibt's geeignetere Fahrzeuge (G-Modell o.ä.).
Wenn man ihn aus dem Blickwinkel des luftgekühlten 964 oder 993 sieht ist das Ding natürlich so sinnvoll wie ein Kropf, aber wie schon weiter oben erwähnt (nicht von mir): Bisher "mußten" viele ihre Familie/Boote/Pferde in/mit einem BMW, Mercedes o. ä. rumkutschieren, nun gibt's auch dafür einen Porsche...
