Ich habe letztes Jahr bei Roock die Hubraumerweiterung auf 3.8L mit ein paar weiteren Extras einbauen lassen. Muss sagen, dass ich den Unterschied durchaus gemerkt habe, und zwar sowohl im Alltag als auch auf der Piste.
Witzigerweise vielleicht gerade wegen des Extra-Gewichts der S-Version und des längeren Getriebes.
Ob es das Geld wirklich wert ist, ist sicher 'ne andere Frage. Ich denke, das muss bei Porsche ohnehin irgendwann jeder für sich entscheiden.
Ich bin ja jetzt auf Cabrio umgestiegen
, und da war von vornherein klar, es muss die WLS her. Ich hatte Glück und fand eins mit 3.8L ab Werk. Das ist im Zweifel wohl immer besser, da braucht man nichts aufmachen, und ich kann mich auf die Abstimmungskünstler bei Porsche verlassen.
Während der Umbau auf die Turbo-Bremsen wirklich Geldverschwendung war, worüber ich mich heute ärgere
.
Erweiterte Grüße
woodcock