@ tv
da siehst man aber doch, wie die ergebnisse auseinanderlaufen. das wirste nie unter einen hut kriegen.
das thema prüfstandsmessung wurde die tage gerade im ecircle diskutiert. die fehlerquellen bei solchen messungen scheinen groß und bringen dementsprechende differenzen zu stande. dazu kommt die serienstreuung der ausgangsbasis - auch wenn im hause porsche lieber mal untertrieben wird.
was scheinbar noch niemand wirklich ausprobiert hat: bei fvd gibts chips (mit zugebenermaßen unglaubwürdigen leistungszuwächsen), die man angeblich ausprobieren und auch wieder zurückgeben kann - bei nichtgefallen.
mit dem cuprohr kann man wohl nix falsch machen, allein des sounds wegen. aber ob das was bringt ...
