Also ich habe bei Kits immer ein dummes Gefühl in der Magengegend...
Ein sauberes Motortuning verlangt sehr viel Fingerspitzengefühl und Erfahrung... die Teile an sich sind höchstens 2/3 der Leistung "wert". Klar, beim Selbsteinbau spart man sich die Arbeitskosten, aber das kannst du mit RUF-Teilen genauso haben!
Ohne die FVD-Teile schlecht zu machen (kenne sie nicht) würde ich dennoch zu einem Kompletttuning, also Teile + Einbau bei einem renommierten Tuner raten... ist natürlich auch eine Preisfrage...
Magic <--- der auch schon dem RUF der Leistung erlegen ist
